首頁>科學>

剛剛,美國宇航局NASA噴氣推進實驗室太空飛行控制中心收到火星上傳回的資料,確認機智號火星直升機首飛成功。

下圖是機智號在飛行過程中拍攝的照片——懸停在3米高空的毅力號向下拍攝,記錄下自己投射到火星表面的影子。

這是人類有史以來首次在外星球實現可控空氣動力學飛行,可喜可賀。

一百多年前,1903年12月17日,萊特兄弟成功在地球上放飛了第一架飛機“飛行者1號”。現如今,2021年4月19日,NASA的機智號將此壯舉復刻到火星上。

為了致敬萊特兄弟,NASA特地在機智號太陽能電池板下方的一根電纜中,包裹了飛行者1號機翼上的一塊布料。

機智號是一次試驗性任務,NASA為它設定的飛行目標不高。最大飛行高度5米,最大水平飛行速度10米/秒,最大垂直飛行速度3米/秒,單次飛行不超過90秒,最多飛行5次。

今天的首次飛行更是謹慎——機智號攀升到3米高度,懸停30秒左右後著陸,全程僅持續大約40秒。無論如何,機智號成功驗證了火星上可控動力飛行的可行性。這為人類解鎖了火星探測新姿勢。

在機智號飛行期間中,毅力號火星車守候在一旁,站立在65米的安全距離外默默觀看,拍攝下寶貴照片乃至影片。以下動圖是毅力號火星車所記錄的機智號歷史性首飛過程。不出意外的話,NASA應該很快就會公佈更多相關圖片和影片資料。

接下來,機智號計劃在一個月的視窗期裡再進行四次飛行。

一個月之後,機智號將被丟棄在火星上。因為毅力號火星車還需要執行更重要的探測任務,而機智號與地球方面通訊必須依賴毅力號作為中繼。

總之,NASA又一次創造了歷史,今天是值得銘記的一天。

8
最新評論
  • mRNA疫苗可誘導對SARS-CoV-2及其多種擔憂的變體的持久免疫記憶
  • 費米實驗室的Muon g-2實驗最終為粒子物理學家提供了模型的暗示