事故現場

在過去的一年多時間裡，由於波音737Max型客機接連發生了兩起空難事件，導致346人遇難，之後波音客機更是在全球範圍內小事故不斷，一瞬間“空難”“飛行安全性”頻繁出現在人們的視線裡。對於波音客機還是有很多人心有餘悸，波音客機的形象也開始一落千丈，關波音事故的新聞也更受關注，最近波音客機又出了大事故。

近日，據俄媒報道稱，一架型號為737-800的波音客機從土耳其伊茲米起飛，在土耳其伊斯坦布林的薩比哈·格克琴國際機場硬著陸時發生事故，當時客機滑出跑道，機身受損嚴重直接斷成了三截，駕駛艙和機身脫離，並且開始起火。

事故現場

這起事故共造成3名乘客死亡，179人受傷，包括4名中國人事故原因正在調查中。然而此前土耳其交通運輸部長曾表示，衝出跑道的飛機上載有183人，包括177乘客，還有6名機組人員，全部人員已經撤離沒有任何傷亡。

據悉，事故發生時伊斯坦布林正遭遇強風暴雨，天氣條件比較惡劣，但是最終結果還是等土耳其方面進一步調查。雖然目前還不清楚事故原因，但這次又涉及到了波音客機，無疑對波音公司的形象又是一次慘重的打擊，畢竟波音有“前科”。

事故現場

去年的波音兩起空難事故震驚世界，事故調查結果也顯示波音為了市場而不顧安全，刻意隱瞞了造成兩起事故的機動性增強系統故障。隨後全球掀起了停飛波音737Max的熱潮，原本在波音737Max全球停飛後，波音一直都在努力恢復社會聲譽，但是波音客機還是接二連三地陷入事故糾紛中。

更令人震驚的是，根源是美國聯邦航空管理局讓波音自行審查客機，如果美國聯邦航空管理局嚴格審查也不會出現這些系統故障。不僅是波音形象受損，同時美國聯邦航空管理局的可信度也瞬間降到谷底，如果還是這種機制，波音客機的安全性將一直遭受著福斯的質疑。當時，波音元氣大傷，空客一家獨大，國際上有很多聲音呼籲，希望中國的C919能夠儘早翱翔藍天。

中國產大飛機C919

值得一提的是，此前我們並沒有大型客機，大部分航空公司都是從波音進口的，在波音安全性遭受質疑的同時，對中國產大飛機的也抱著越來越大的期望。