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F9C雀鷹戰鬥機是世界上唯一專司飛船安全的寄生式雙翼戰鬥機,該機當時任務是保護隸屬美國海軍的兩艘飛船艾克隆麥康

F9C雀鷹戰鬥機在1931年2月首次試飛。上翼面中央有一掛鉤,可將機體懸吊于飛船掛架上,事後並可在空中進行回收。本機的測試結果非常成功。麥康於1935年墜毀時,損失了4架,而兩條飛船相繼發生事故後,此一計劃也無疾而終。附帶一提的是一艘飛船一次可攜帶5架F9C,因此F9C-2含原型機在內,也只製造了10架,以應計劃需求。

附帶一提的是一艘飛船一次可攜帶5架F9C,因此F9C-2含原型機在內,也只製造了10架,以應計劃需求。美國海軍阿克倫號和梅肯號是當時世界上最大的飛艇,每架飛機都裝有4架F9C Sparrowhawk戰鬥機。 雖然成功,但沒有采取進一步的想法。當海軍開始制定使用這些飛艇的良好原則時,兩者都在事故中丟失了。 更重要的是,水上飛機已經變得更加成熟,被認為是更好的投資。

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