外觀方面，雖然是一款入門級別的車型，但其也繼承了家族式設計風格，前臉大嘴進氣格柵搭配兩側稜角分明的大燈組，視覺效果非常犀利，不規則形狀的 LED 日間行車燈是點睛之筆，提升整車辨識度，車身側面採用雙腰線設計，看上去更加具有運動氣息，尾部設計緊湊，分體式尾燈和前大燈互相呼應。

保險槓兩側雙邊共兩出的排氣口採用圓形設計與車頭日間行車燈相互照應，整個外觀造型十分符合年輕消費者的審美需求，要比老大哥 Q2酷炫很多，甚至更超越同級別奔馳和寶馬的同類車型的設計，好看又時尚感十足，稱得上一臺外觀神似 X1的轎跑車型；

內飾方面，依舊是奧迪家族式設計風格，但相較於海外版的全新 Q2車型來說無疑是降低了一個檔次，硬邦邦的塑料材質顯得很廉價，好在大尺寸的中控液晶屏以及全液晶儀表盤還算挺有科技感，貫穿式的空調出風口設計給整個內飾帶來更多層次感和設計感，全新樣式的三幅式多功能方向盤手感表現不錯，而且也會根據車型版本的差異在功能按鍵佈局上略有差異，有些功能按鍵如定速巡航、語音控制和電話系統等都集成到方向盤上的多功能按鍵區域，操作起來便捷了許多；

車身尺寸長寬高分別為4190/1790/1510mm 軸距為2600mm，在同級別小型 SUV 車型中尺寸還算不錯；

動力方面，搭載1.4L 渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱，並標配四驅系統，另外在部分高配車型中還會提供一臺1.5T 渦輪增壓發動機，其最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米，與之匹配的將會是一臺7擋雙離合變速箱，而據官方透露未來還將推出純電動版本車型；

懸架方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，這套懸架的舒適性和耐用性都非常高，結構也比較簡單，後期維修保養都是一筆省心的開支；

綜合來看，這臺全新奧迪 Q2L 整體產品力真的非常出色，外觀設計漂亮，內飾簡潔有科技感，做工用料表現也不錯，而且主流的配置應有盡有，另外空間表現也很突出，動力儲備也夠用，後期維修保養也不貴，無論作為家庭代步還是通勤使用都是一個不錯的選擇，如果你也對它感興趣的話，不妨去實際體驗一番。