距離廣汽三菱全新一代歐藍德上市的日子越來越近，相信不少日系車迷的期待又多了幾分。歐藍德，曾經是國內SUV汽車市場不可或缺的一款車型，但由於年代久遠，車型老舊，他也漸漸消失在了大家的視野。如今，全新一代三菱歐藍德煥新歸來，比起以前那款歐藍德，全新歐藍德到底強在哪裡，又有多少賣點能夠打動當前的消費者呢？

賣點1：當前SUV市場所缺少的硬派風格

如今的SUV市場，一款比一款精緻，一款比一款秀氣，但真正能體現硬派氣場的SUV車型，卻越來越少。承接“山貓”的硬派基因，全新一代歐藍德從外觀上完美體現了硬派的設計元素。獨具三菱設計元素的進氣格柵設計，充滿了厚重的設計質感，而兩側弧形的鍍鉻裝飾，與分體式的大燈，又是當前最新的設計產物，全新一代歐藍德在傳承中進化的設計風格，既不沉迷於過去的成績，又充分展現了自身獨到的設計理念。

全新歐藍德車身和車尾也是線條硬朗，有稜有角的設計元素基礎上，懸浮式的車頂、精緻的橫向尾燈、運動的小鴨尾翼，也相當出彩。

賣點2：比同級日系SUV做工更好，配置更足

曾經的歐藍德，甚至於廣義上的日系SUV車型，配置和做工都是不小的短板。相比之下，全新歐藍德的內飾有了長足的進步，曾入選2021年沃德十佳內飾的全新歐藍德，內飾設計乾淨清爽，大氣而又精緻。中控部分加入了大量的軟質包裹，提升質感，鍍鉻與黑亮材質呼應，檔次效果不俗。12.3英寸的液晶顯示屏顯示效果細膩，倒是10.25英寸的中控屏幕略顯尺寸不足。

作為一款緊湊級合資SUV車型，全新歐藍德的部分配置也給的十分用心。255 45 R20的鄧祿普SP SPORT MAXX 050系列輪胎能夠覆蓋到多數車型，這在同級SUV，甚至自主品牌中都是絕無僅有的。高配車型還提供了7座佈局，豐富用戶選擇。

賣點3：動力與燃油經濟性雙贏的動力提升

三菱動力，曾是國內最強的發動機之一。如今全新歐藍德全面升級到了渦輪增壓發動機，1.5T動力採用四缸佈局，匹配鋼鏈式CVT變速箱。最大功率215Ps，強於同排量絕大多數發動機，280N·m的峰值扭矩，也不輸本田1.5T動力。48V混動技術加持，百公里油耗低至6.7L。最重要的是，全新歐藍德給出了三菱殺手鐧：Super All-Wheel Control四驅系統，堪稱20萬元級別最強四驅。

最後，相信隨著全新一代歐藍德的上新，廣汽三菱的銷量復甦，也是指日可待。