和轎車、SUV、跑車等常見的車型相比，旅行車估計是最不受華人“待見”的車型了。

隨便翻看一下，大陸寥寥無幾的旅行車名單以及它們那少到可以忽略不計的銷量，你就會明白旅行車在大陸市場的尷尬境遇了。

不過即便生存環境不算友好，但是依舊有很多品牌在以各種形式為真正熱愛旅行車的用戶提供著小眾但足夠精品的旅行車產品。

比如我們今天要說的這款車——來自瑞典的沃爾沃V60，就是其中最具代表性的車型之一。

這位點名要淘沃爾沃V60的島彈來自魔都上海，這次淘車預算15萬左右，從島彈的淘車需求就可以看出，島彈對這款車已經有了足夠多的瞭解。同時也做好了等待的準備。

正如所料，這款車果然不好淘。找了將近一個月，終於發現一個車源，2016年12月上牌的沃爾沃V60，T5智逸版，跑了4萬多公里，價格要14.88萬。

初檢車況：左側前門和後門有噴漆，前後保險槓和中網有拆修現象。局部劃痕剮蹭。

島彈覺得車還可以，就是想讓我們和賣家談談價格。誰知道賣家不僅不想讓價還想讓做分期。

就在雙方就價格問題僵持不下的時候，淘車顧問又發現一臺2018年1月上牌的沃爾沃V60，2017款T5智逸版，5.7萬公里。車況整體不錯，外觀覆蓋件局部鈑金噴漆。價格從16.8萬談到16.5萬。

島彈覺得挺有意向，於是我們又和賣家詳細瞭解了下車況和價格，並進行了初檢，這車是左前門左後門，右前門右後門，右前葉子板左前葉子板，左後葉子板右後葉子板，保險槓補漆。局部有輕微劃痕剮蹭凹陷，右前後視鏡更換，剛過戶一次到商家。

查了保養記錄和出險記錄，和賣家描述車況基本一致。

價格方面，經過多次協商，最後談到16.2萬。

島彈覺得車況和價格都能接受，接下來島彈付了定金，胡大大過去對這臺沃爾沃V60進行提車前的最後複檢。

複檢結果和之前賣家描述基本一致，接下來就是付款交易和手續辦理。

因為島彈在上海用車，但是沒有上海指標，所以只能上外地牌，為了方便，就直接讓胡大大代為辦理鄭州牌照了。

最後一步就是交車了，辦好過戶手續正好趕上國慶假期，所以島彈準備趁著假期直接來鄭州提車，看來也是迫不及待的想要感受一下這來之不易的沃爾沃V60了！

作為一款獨具個性的旅行車，沃爾沃V60身上確實有許多亮點：

首先就是外觀。身為一款旅行車，沃爾沃V60在顏值方面肯定是毋庸置疑的，辨識度極強的前臉，修長而優雅的車身線條，簡潔大氣的尾部造型，遠遠看去，十足旅行車的味道。

其次就是強大的儲物能力。在標準5座狀態下，沃爾沃V60行李箱的容積為519升。這個數據可以輕鬆超越主流的中型SUV的裝載能力了。而且它的後排座椅可以完全放平，後排座椅放倒後最大儲物空間可以拓展到1,431升，除了可以裝載大件物品，出去玩還可以當床睡。

再次是簡約精緻的內飾。沃爾沃V60依舊採用低調簡潔的座艙造型，但在內飾用料、氣味、座椅調整範圍和包裹性都無可挑剔，車內部分大面積採用了皮質包裹，而金屬拉絲和鋼琴烤漆工藝的加入讓沃爾沃V60的內飾顯得很精緻。

動力方面，這臺沃爾沃V60匹配2.0T發動機，最大254馬力，峰值扭矩350N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱。整體搭配表現優秀，談不上特別直接的動力輸出，但也不會有明顯的拖地帶水。

最後還要說說它那敦實厚重的操控體驗。

沃爾沃V60同樣具有同級別轎車近似的操控體驗，低矮的造型就意味著它擁有更低的質量重心。源自歐洲的底盤調教風格也為它提供了出色的高速行駛穩定性和側向支撐能力。雖然V60是一款前置前驅車型，但出色底盤調教依舊讓它擁有了很強的行駛質感，這一點是大部分SUV車型所無法比擬的。

但是在SUV大行其道的大陸市場，相信大多數人都不願意去選擇小眾的旅行車，確實從實用性來說，SUV的能力毋庸置疑，但在浪漫情懷方面就是旅行車獨有的氣質體現。

我想，像沃爾沃V60這樣個性又實用的旅行車，就是為那種有足夠的經濟實力又敢於表達自己獨特品味的人準備的吧！