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節能環保已經深入了出行的方方面面,電動車也一樣,電的就一定環保嗎?不一定!而是要把電動車功耗降到一定範圍內才能算節能車型,它的標準是1度電要能跑50公里。其實,市面上達標的車型其實並不多,今天分享的這2款新車已經遠超這個行業標準了,一起來看看吧!

第一款 愛瑪指揮官A118

這款車整體造型比較符合現代格調,方正寬體設計,主色調為墨綠色帶黃色裝飾條,採用了U車型的車身空間,後座採用了簡約海綿發泡座墊,柔軟且舒適回彈,共同構建黃金人機學坐姿,

整車配置了高清一體式的LED數顯大屏幕,新車信息一眼掌握,採用了黑白顯示,對比強烈,數字展現更清晰。該車集成了NFC射頻系統,可以享受智能刷卡帶來的樂趣。該車全系標配超導線束、低輪阻真空防爆胎,節能儀表和LED燈光。

動力方面,該車搭載了400W的輪轂電機,採用了12管的節能控制器,配置了48V30Ah的金標鋰電池,續航里程可達120公里。相當於1度電能跑70公里,算是比較節能的車型了。

第二款 賽鴿 H7

該車是由迅鷹電摩簡化而來的一款新國標電動自行車,前臉依舊保留了鷹款電摩的張揚的姿態,前置V型的機甲造型LED透鏡大燈,擁有超遠的照明距離,車身線條硬朗,採用了刀鋒剖面設計,品質感更為出色。

該車的外觀看起來非常大氣,其實本質上還是一款新國標電動車。整車的質量小於55公斤,另外,該車還配置了一款H7的高清黑莓液晶儀表,無懼強光直射,照樣可以看得很清晰。整車採用了人體工學設計,採用高彈力記憶海綿坐墊,舒適性更好。

該車配置了350W的性能電機,具有高效節能的特點,在6管能量回收控制器的加持下,可以邊騎邊充電,整車搭載了48V30Ah的鋰電池,續航里程在120公里左右,算是非常節能的車型了。

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