紅旗現在對外銷售的汽車其實在徐留平掌舵之後，已漸漸的完善了，如中型車有紅旗H5，中大型車有紅旗H7，中型SUV有紅旗HS5，中大型SUV有紅旗HS7。人們或許也發現了這些都是燃油車，作為未來的趨勢——新能源汽車，紅旗自然是不甘落後的，在8月18日的時候，就正式上市了全新的新能源汽車——紅旗E-HS3。

紅旗E-HS3這是一款純電動車，在8月18日終於上市了，指導價是22.58萬——26.58萬。對於這款車來說，其可以說是紅旗首款的純電動車（面世銷售為準）。在純電動車領域，雖說指導價比起燃油車普遍貴一些，但對於一款緊湊型SUV來說，紅旗E-HS3如此的定價基本還是超過了不少的純電動緊湊型SUV，定位同樣是高階車。

這款車真正亮相其實是在2018年的北京車展，是紅旗旗下第一款量產純電動車型。作為一款緊湊型SUV，空間還是不錯的，尺寸就達到了4490mm/1874mm/1613mm，軸距也有2750mm。本身紅旗就是高階品牌，在用料上自然是毫不含糊的。

其採用的就是米其林 Primacy 3ST輪胎，規格為245/45 R19，這確實是厚道。前臉上採用的是紅旗家族式的直列的格柵，輪眉和下包圍採用了黑色裝飾進行裝飾，配上全新的LED燈組和硬朗的腰線，設計上根本就感覺不到這是一款純電動車，畢竟和燃油車基本無異。

內飾的設計上，其實紅旗E-HS3和紅旗HS5和紅旗HS7有點的相似，其就搭配了12.3英寸液晶儀表以及10.1英寸懸浮式中控屏，這確實是比較少見的，當然了，高階車本就應如此，並且要說明的是，其搭配的是熱泵式空調，這可以說是普通汽車空調的豪華空調了。

配置上，標配了多連桿獨懸，定速巡航，360°全景攝像，全景天窗等，並在高配，擁有四驅，ACC自適應巡航，自動泊車，主動剎車，8個揚聲器BOSE音響等，作為一款緊湊型SUV，紅旗E-HS3配置絕對是奢華的存在。

純電動車，續航和動力是重中之重。紅旗E-HS3搭配有兩款電機，兩驅版搭配的是前軸單電機，功率114KW，扭矩340牛米，續航407公里。四驅版搭配的是前後雙電機，功率228KW，扭矩680牛米，續航344牛米。動力絕對是純電動車的王者。

在自主品牌高階之路上，其實就只有紅旗做得非常好，可以說是一枝獨秀，紅旗E-HS3的上市，也豐富了紅旗的產品線，無論是燃油車還是新能源汽車，現在紅旗都有拿得出手產品。紅旗飄揚，似乎已是註定。

紅旗再次豐富產品線，18號上市全新汽車，高階之路，紅旗一枝獨秀！你們怎麼看呢？一起侃侃吧！！！