中國產中量級硬派拉力車，馬力43匹，續航400km，3.48萬

隨著國內摩托汽車製造業的快速發展，再加上很多消費者對摩托的需求逐漸增大，很多摩托車企也加速了自己新車型的釋出程序，新的一年才剛剛來臨，有的摩托車品牌就釋出了自己的新車型，就像我們中國產摩托車品牌宗申賽科龍在新的一年就給摩托車企做了一個好榜樣，迫不及待地亮相了它旗下一款全新升級的中量級別的硬派拉力車RX500，這款車分為旗艦拉力版和至尊版兩個版本，不過有很多車友對這款車比較好奇，接下來我們就具體看一下這款車各方面的引數。

造型犀利、很具科技感

這款車的外觀設計上的風格偏向於犀利硬派風格。整車的設計看起來有一股非常濃厚的拉力車氣息。整車大燈採用的都是自動感應大燈，看起來特別具有科技感。這款車在車身設計方面離地間隙比較高，路面通過性非常不錯。不過它的座椅設計的比較高，對於1米7以下的個頭來說騎行比較困難。

真空輪胎+ABS

在配置方面，它的儀表採用的是TFT儀表，它的輪胎使用的是真空輪胎，而且採用的是前後輻條輪。該車還配備有摩旅邊箱尾箱，這對於愛旅行的車友來說特別的實惠方便。除此之外這款拉力車配備有具有可關閉功能的ABS系統，而且在安全配置方面配備有新車記錄儀，在制動系統方面，它採用的是前後碟剎和ABS防抱死系統。

在減震系統方面，它的前輪採用的是具有可調液壓阻尼彈簧調節功能的倒置減震，後輪採用的是中央減震。

效能強悍，續航持久

作為一款拉力車它的動力系統表現也是非常不錯的，它採用的發動機是nc450發動機，它的功率最大值可以達到32千瓦，馬力最大值可以達到43匹。車的最高速度可以達到157千米。不過它的調校方式依然比較傳統，整套動力系統的調校偏向於低扭，適合於日常通勤和非鋪裝路面。整車油箱容積達到了20升，油箱加滿油續航里程可以達到400公里，不過它的油耗偏高，百公里油耗需要4.5升。

不過總體來看這款賽科龍RX500作為2020年的新車型，各方面經過升級改造之後表現還是非常出色的，目前它的市場售價旗艦拉力版為34,880元，至尊版售價為37,880元，這樣的售價在摩托界還算是中等級別的水平，所以整體價效比還是蠻高的。