提到哈弗，人們首先想到的就是它硬漢的品牌形象。前不久剛剛上市的第三代哈弗H6 DHT-PHEV車型向我們展示出了硬漢柔情的一面。此次試駕車型為第三代哈弗H6 DHT-PHEV 110KM 暢行版，綜合補貼後官方指導價17.38萬元。（下文簡稱哈弗H6 DHT-PHEV）

（拍攝場地全部為封閉路段）

動力及駕駛感受

值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV全系標配L2級駕駛輔助系統，包括自適應巡航、智能巡航輔助、智慧躲閃、緊急車道保持、剎車輔助系統等一系列功能，做到了雨露均霑，上市的三款車型只有在純電續航里程和一些舒適功能上的配置略有不同，在輔助駕駛以及安全性上絲毫不含糊。

外觀內飾解析

除了軟件上的安全，哈弗H6 DHT-PHEV使用的“護芯甲”電池也是補齊新能源車型安全的最後一塊短板，哈弗針對電池方面開展了上百項以安全為核心的測試，包含熱失控安全，功能安全、可靠耐久、防腐蝕等，其中在與中汽研共同發起的電池超國標安全極限挑戰中，第三代哈弗H6 DHT-PHEV電池通過了兩倍國標的火燒試驗、浸水試驗，以及遠超國標的擠壓試驗。

總結：隨著新能源腳步的逐漸逼近，國內汽車市場除了新勢力品牌之外，各大傳統車企也紛紛將目標轉向新能源市場，並且以肉眼可見的速度在不斷進步。而與新勢力品牌所不同的是，傳統車企將面臨一大考驗，那就是——轉型。只有拿出更有競爭力的產品才能打破消費者對品牌原有的認知。