儘管人們越來越擔心全球經濟衰退，但他預計中國的世界石油需求可能會大幅反彈，而航空燃油需求可能僅比新冠疫情前的水平低約170萬桶/天。

他在一次活動中說：“如果中國稍微開放一點，我們會發現我們的生產能力完全被耗盡了。當我們消耗這些閒置產能時，世界應該感到擔憂，因為世界上任何地方都沒有替代供應的保障，以應對任何需求復甦或任何不可預見的供應中斷。”

他表示，沙特阿美(Aramco)目前正致力於到2027年將其產能提高到1,300萬桶/天。根據標準普爾全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)的產量調查，沙特8月產量為1,092萬桶/天，略低於OPEC+協議下的生產配額。

沙特聲稱，如果需要的話，它能夠生產1,250萬桶/天，不過這種產能從未進過測試，標準普爾全球大宗商品洞察估計可持續產能接近1,150萬桶/天。

在價格方面，納賽爾重申了他的擔憂，即全球石油市場正關注對全球經濟衰退的擔憂，而不是供應基本面。他說：“價格並沒有反應基本面 - - 閒置產能低，供應緊張，通脹上升也影響了上游項目成本。”

對於需求前景，他說：“如果你認為需求會崩潰，你為什麼要投資？對我們來說，我們仍然相信需求增長將持續到2030年。而太陽能和風能等替代能源還沒有準備好取代石油。”

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