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1、消息一:C919獲民航局頒發型號合格證 將於年底交付首架飛機重磅消息,中國產大飛機迎來重要里程碑,9月30日,C919大型客機9月完成全部適航審定工作後獲中國民用航空局頒發的型號合格證,將於2022年底交付首架飛機。中國產大飛機取得民航局頒發的型號合格證並在年底交付首架飛機,可以說是中國產大飛機迎來了又一次里程碑意義的突破。對於中國航空領域來說意義非凡,因為這種不亞於像芯片等相關卡脖子領域所帶來的重大突破,而大飛機在國際市場之前也基本上是有波音和空客主導,而未來一旦形成新突破,那麼民航市場的大蛋糕也是可以分到一杯羹。而長期來看,自主可控的中國產大飛機其帶來的利好影響是不言而喻的。對於A股相關概念板塊來說,也是一個明顯的利好消息。2、波羅的海乾散貨運價指數本週五上漲,並錄得兩年多以來最大單月漲幅,受海岬型船和巴拿馬型船需求增加帶動。波羅的海乾散貨運價指數上漲3點至1760點,月線錄得上漲82.4%,為2020年6月以來最大單月漲幅。從近段時間波羅的海乾散貨運價格指數的走勢來看,可以說是非常的強勢,呈現出單邊大幅上漲的走勢。這反映出國際市場對海運需求的回暖,給整個海運價格產生了積極的推動作用。這對於相關的海運上市公司來說,需求增長帶來的價格上漲形成雙重驅動作用,對於企業的利潤增長來說是一個重大的利好推動因素,對於相關的板塊公司來說也是值得期待的一個利好現象。3、美股三大指數集體收跌,道指跌1.7%,本月累計下跌8.84%;納指跌1.51%,本月累計下跌10.5%;標普500指數跌1.48%,本月累計下跌9.3%,創2020年3月以來最大單月跌幅。消費類電子、半導體板塊跌幅居前,蘋果跌3%。科技股普跌,貴金屬板塊走高,金羅斯黃金、New Gold漲超4%,赫拉克礦業、黃金資源漲超2%。從隔夜美股的表現來看,整體走勢還是相當的弱勢的。而整個一週的表現來看,美三大股指的跌幅更是創出了近兩年以來最大單月跌幅。外圍市場這樣疲軟的走勢,對於國際金融市場來說,還是形成不小的壓力。但從美股具體的表現來看,市場內部還是出現較大的分化。雖然科技股普遍走弱,但能源及貴金屬板塊則逆勢走強。這反映出市場對資源類品種的需求還是比較大的,尤其是歐洲市場方面出現的能源大變動,對於整個相關板塊來說,形成明顯的漲價刺激效應,這一點還是值得留意的。從假期市場消息面來看,依然還是保持相對不平靜的狀態。當然,由於歐美市場普遍走弱,還是在情緒面給短期的市場帶來一定的壓力。不過值得高興的是,由於我們進入長假休息時段,這種短暫的利空反而也不用過於擔憂。畢竟隨著消息面與時間的前移,市場也會提前消化掉一些不利的影響。與此同時,在局部的一些板塊方面,市場消息面利好也是層出不窮,這對於弱勢震盪的市場來說,還是能在局部起到錦上添花的作用。
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