F-15這款戰鬥機在美軍的空軍戰鬥序列之中，是屬於一款非常經典的戰鬥機，在世界範圍來看，F15戰鬥機在三代機中也確實屬於一款佼佼者，即便是放到現在這款戰鬥機的很多效能引數都不落後，這也是為什麼現在的F-15仍然有相當多的數量在美國空軍和其他的國家空軍之中仍正常的服役的原因。

而對於這款戰鬥機，如果有新的小夥伴們在平時看到的一些相關影片之中，應該會注意到這樣一個非常有意思的現象，那就是F-15在起飛或者是在飛行支援這款戰鬥機的進氣道，是會發生一個非常明顯的形狀上的改變的，看起來時大時小的。那麼為什麼會有這樣的一種現象呢？這樣做又有什麼用處呢？接下來我們就來簡單地說一下。

其實F-15戰鬥機的這款進氣道在進氣道入口的位置上，是安裝了一個擋板，這個擋板可以根據戰鬥機在飛行時的姿態，包括高度和速度等很多因素進行適當的調整，而調整的角度基本上都是圍繞著入口來做旋轉的。

說得通俗一些，這基本上就相當於有一塊鐵板在進氣道入口的位置進行一定程度的遮擋，透過遮擋的動作來增加或減少，近期到的進氣量和進氣的方向，從而為發動機提供更大的動力，為戰鬥機的氣動佈局提供更好的升力。

其實這種技術在今天看來並不算什麼先進的技術，但是在當年這款技術可是我們都無法仿製的。當然以現在的眼光來看這樣的進氣道的調整方式對於隱身性是一種相當大的破壞。因為當這塊擋板與進氣道呈一定的角度的時候，會導致雷達的反射面積大大增加。不過畢竟當年的F-15在設計研究的時候並沒有考慮機身隱身性這樣一種先進的設計思路，所以並沒有相關的改動。