今天給大家介紹的是在英國博物館展出的一架“哈利法克斯”轟炸機，這架轟炸機尾號W1048 TL-S，在二戰期間隸屬於皇家空軍第35中隊。1942年3月27日分配給了英國皇家空軍第102中隊。4月9日，第102中隊與駐紮在烏斯河畔林頓空軍基地的皇家空軍第35中隊進行了裝備互換，包括W1048在內的六架屬於第102中隊的哈利法克斯轟炸機被交給了第35中隊。

4月23日，連同W1048 TL-S在內的十一架第35中隊的哈利法克斯轟炸機飛抵位於蘇格蘭東北海岸的金洛斯空軍基地。他們將從金洛斯啟程前往挪威，轟炸停泊在費滕峽灣裡的德國俾斯麥級戰列艦“提爾皮茲”號。

4月27日晚20點30分左右，W1048 TL-S從金洛斯空軍基地起飛前往挪威執行任務。當晚執行轟炸任務的總共有三十一架哈利法克斯轟炸機，這些轟炸機分別隸屬英國皇家空軍第10、第35和第76中隊。第10和第76中隊的哈利法克斯轟炸機攜帶了4000lb炸彈，而第35中隊的轟炸機攜帶的則是四枚1000lb的水雷。此外，還有十二架來自皇家空軍第44和97中隊的蘭開斯特轟炸機參與轟炸任務。

W1048於28日00點30分左右飛抵目標上空，由於煙霧影響了視線，W1048下降到200英尺的高度來投放水雷。就在水雷投放完畢後，W1048就被防空炮火擊中，飛機右外側發動機及機翼油箱受損，同時機翼開始著火。飛行員Don P MacIntyre意識到飛機在這種情況下已經無法返回英國或者飛到中立國瑞典，最終憑藉著極大的勇氣和高超的技術，在距特隆赫姆以東25英里遠的霍克林根湖冰凍的湖面上進行了迫降。

哈利法克斯的發動機

機組六人在迫降過程中全部倖存了下來，僅有機械員Vic Stevens中士腳踝受傷。為避免目標過大行動不便，這六人化整為零，分為兩組向瑞典方向前進，其中Don MacIntyre、觀察員/領航員Ian Hewit和機槍手Dave Perry一組，這組人在挪威人的幫助下，於4月30日跨過邊境到達瑞典，當地警察在接到報告後將他們交給了軍方。Don MacIntyre和Ian Hewitt首先被遣返，於1942年6月15日回到英國，Dave Perry則於1943年4月3日獲釋回到英國。另外三人中，除了Vic Stevens因腳傷嚴重無法繼續前行而被德軍俘虜外，剩下的兩人在挪威當地居民和抵抗組織的協助下成功跨過邊境來到瑞典，他們於1943年4月回到英國，Vic Stevens在戰俘營中度過了三年時間後於1945年5月獲得自由。

1968年夏，特隆赫姆當地一家潛水俱樂部的成員聽說霍克林根湖中有一架英國轟炸機後便萌生了找到這架飛機的想法，經過數週的嘗試後，他們於8月底在湖中找到了W1048 TL-S。飛機殘骸最終於1973年6月30日打撈出水，英國人本來是想將這架哈利法克斯轟炸機完全復原，但考慮的飛機殘骸已經十分脆弱，所以最終選擇保留原狀進行展出。