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對於拖車鉤的問題,司機朋友們可謂是有苦難言,拖車鉤甚至被稱為“流氓鉤”。要是一輛安裝拖車鉤的汽車,被後車追尾了,並對汽車造成了嚴重損壞,這應該是誰的責任呢?如果前車不裝流氓掛鉤,那車可能不會撞到它,或者至少撞得沒那麼嚴重。

在路上行駛時,你可能會發現有些車的後部裝有“拖車鉤”,拖鉤一般有兩種,一種位於車輛前部,便於在車輛發生故障時由救援車牽引故障車輛;另一個位於車輛的後部,一般安裝在車輛的後防撞樑上。

通常是SUV、卡車、皮卡等扭矩比較大的車輛用來牽引其他車輛或設備。這在國外很常見,但在中國發生了變化。一些車主為了防止追尾事故,增加了一個拖車鉤作為“神器”。由於材質較硬,一旦發生追尾事故,容易損壞後車前保險槓。

維護成本高。根據國家有關規定,自裝式拖鉤不得伸出車身。根據《道路交通安全法》,擅自改裝機動車的結構、結構和特性屬於違法行為。擅自改變機動車外形和有關登記資料的,由公安機關交通管理部門責令恢復原狀。

並處警告或者500元以下罰款強加的。發生追尾事故,誰的責任?有些車的拖鉤是原裝的,但是如果前車是非法安裝的,萬一發生追尾事故,後車應該承擔全部損失嗎?交通法規有規定,如果司機遇到這樣的情況,後面的車還是要負全部責任的。

畢竟前面的車是正常行駛狀態。就是因為後車沒有保持安全行駛距離造成追尾。所以,應該是後車負全責,因為車間距控制不好。即使後車的前保險槓因為前車的“流氓鉤”而損壞,損壞面積也太大了。在責任分工上,事故的主要責任仍屬於後車。

車主朋友平時開車,一定要注意集中注意力,保持距離。另外,想要安裝拖鉤的朋友,如果沒有特殊需要,最好不要安裝。即使要安裝,也建議以合法的形式安裝伸縮式拖車鉤。後車可以要求減輕自己的責任。

也就是說,可以要求前車作為受害人承擔部分損失。注意這裡只能減輕而不是免除責任,也就是說追尾的性質不會改變,後車侵犯前車。後車是要補償的,但可以補償的少一點。第二,減輕責任是可能的,但不是必須的。

即法院可以同意或拒絕減輕責任的請求,但不一定要同意。目前,相關法律並不完善。在中國,機動車事故責任的認定與經濟損失責任的認定是分不開的。在“對方先違法,違法後造成損失增加”的條文中,事故責任只有一級、二級。

但沒有一級、二級、全額或不承擔因事故造成的經濟損失的責任。這就是中國現在參考其他國家的方法,即將事故責任與事故造成的經濟損失責任和賠償責任分開。到時候,流氓鉤子的問題就迎刃而解了。

只要不超過車輛登記的總長度,安裝流氓掛鉤並不違法。如果超過總長度,就是非法改裝,會受到處罰,但這個處罰與事故本身是兩件不同的事情。追尾事故仍負全部責任,違章安裝將由交管部門單獨處罰。

很多車主很惱火的是,即使追尾,如果對方不裝拖鉤,至少自己的車不會受到這麼大的損壞。-沒錯,這就是為什麼它被稱為“流氓”。但是,從法律上講,因違法行為造成的經濟損失不受法律保護。因為你的追尾事故,你要負全部責任。

所以雖然你遭受了更大的損失,但你不受法律保護。所以,司機們痛恨拖車鉤,太流氓了。#拖車鉤#
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