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他一經推出,就憑藉超大空間和豪華感在中型SUV市場掀起波瀾。和ENVISIONPlus遠景的推出,是遠景車系各方面的提升。遠景S和ENVISIONPlus從此,它可以在不同的子領域展現其表現。隨著空間的增加,ENVISIONPlus還推出了七座車型。

目前的別克家族設計,總體上傾向於優雅、高級,能夠讓人感受到美式奢華感。ENVISIONPlus車身的曲面、鍍鉻的使用以及車身的比例,都具有同價位很難看到的美式奢華屬性。它不強,但有一點魅力。貫穿車頭的鍍鉻條與別克家族設計的日間行車燈融為一體,讓車身更加寬敞。下面的鋼琴漆黑色格柵與鍍鉻飾條完美平衡。ENVISIONPlus Avenir的內部包裹著大量柔軟的材料——與Avenir版本幾乎沒有區別。這套內飾在字體設計、材質搭配等各個細節上也協調的很好,但中控面板頂部的倒影對駕乘體驗的影響更大。我們測試的車輛配備了帶加熱功能的穿孔真皮前排座椅,寬大柔軟的結構帶來了更舒適的乘坐體驗。

ENVISIONPlus整體底盤風格更加舒適,但在通過減速帶和坑窪時也能感受到底盤的堅固性。對於大陸的需求,它雖然沒有Avia車型的主動液壓減震和穩定系統,但還是可以認可它的稱職性能。

別克ENVISIONPlus作為遠景S的兄弟車型,在一定程度上體現了別克的誠意。2021年推出,搭載最新一代別克eConnect智能互聯技術,方便用戶日常使用。但非Avenir車型缺乏自適應巡航和L2級駕駛輔助,確實在一定程度上影響了其競爭力。在當今的中型SUV市場,ENVISIONPlus它的競爭力是顯著的。如果你對它的設計印象不錯,不妨親自體驗一下。

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最新評論
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  • 別克Regal果真不讓人失望