大家對於BBA品牌都很熟悉，BMW的操控、賓士的豪華、奧迪的科技，但是這只是這三個品牌最開始的發展軌跡，現在來看，每個品牌幾乎都融合了這三項，今天我們就一起來看看全新的BMW3 Series都有哪些黑科技。

全新的BMW3 Series對於老款來說變化很大，外觀也是BMW全新的家族式風格，前後50:50的配重比，加上前置後驅和高配的四驅系統，讓它的操控更加完美，2.0T渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱，可謂黃金動力組合，動力足夠用，且平順性非常好。非常符合BMW對動力、操控的要求。

內飾也變得很豪華，做工用料方面都很實在，而且座椅的舒適性很高，對於不同需求的人，座椅還可以加長，但是有一點讓人很不滿意，就是座椅調節高低的按鈕，幾乎和老款一樣，沒有明顯的前和後的區分，用起來很不方面，但是座椅的舒適性還是可以的，承託性和包裹性都很好，使得整車的乘坐舒適性也有很大提高。

個人感覺全新BMW3 Series的科技性是提升最大的地方，車內12.3英寸的全液晶儀表盤，加上10.25英寸的中控顯示屏，讓它首先在視覺上給人一種滿滿的科技感，還有它的配置，主動剎車、自動泊車、全景天窗、帶有多項調節功能的後視鏡，選裝的配置也很多，全速自適應巡航，也就是我們說的輔助駕駛，車道保持、車道偏離預警、併線輔助、道路交通標識識別等等。

全新BMW3 Series的輔助駕駛非常好用，雖然在自動駕駛領域，特斯拉做得最超前，但是對於BMW3 Series的這套輔助駕駛，特斯拉也稍有遜色，這套系統有解放雙手低速跟車的功能，在它開啟的情況下，完全可以解放雙手，不用雙手去握住方向盤，這讓駕駛車輛的人更方便，更安全，也讓BMW離自動駕駛更近了一步。

不僅輔助駕駛做的好，全新BMW3 Series的這套車機系統也是搭載BMW最新的系統，操作簡單方便，實用性很高，車內空間也完全夠用，BMW3 Series有標準軸距版本和長軸距版本，在國內大部分人還是會選擇長軸距版本，因為空間更大，實用性更高，如果你追求操控性，那麼標準軸距的BMW3 Series會給你帶來不一樣的體驗。

BMW3 Series雖然整體來說改進非常大，但是細節方面還有待提高，它不僅佔有了BMW的操控，同時還擁有了同級別賓士的豪華和奧迪的科技，讓它有了更多的消費群體。