最近這兩天，吉利可謂是大動作不斷。

9月23日，吉利在北京正式釋出了一款全新架構：SEA浩瀚，這是繼今年全新CMA架構正式亮相被命名超級母體後，吉利正式推出的智慧純電架構。

9月26日，基於CMA超級母體首款寬體家轎——吉利星瑞亮相北京車展，吉利汽車Quattroporte、CEO安聰慧允諾將從智慧、健康、動力、空間等方面重新定義家轎市場新標準，為使用者打造全面超越強勢合資品牌產品價值的家轎產品。

星瑞的目標，是佔據A及車市場主導地位

中國自主品牌發展至今，一直兩個尚未攻破的壁壘，一個是豪華品牌，一個就是A級車市場。

由於本土自主企業發展較晚，品牌沒有那麼深厚的積澱，盲目衝擊豪華品牌這一畝三分地並不現實，但A級車市場並不需要太多的品牌調性，自主品牌完全有能力拿下。

但回看中國的A級車市場，銷量榜單前幾名，幾乎清一色的合資品牌，如果不能在銷量最大、消費人群最多的A級車市場佔據主導地位，那麼汽車強國都是空談。

作為家轎行業領軍者，吉利星瑞的出現就是要打破這一局面。

時空變奏涉及語言，科技感十足

造型上看，星瑞採用了"科技吉利4.0"全新造型設計語言——"時空變奏"，由"能量音弦"豎格柵設計、"能量律動"大燈設計組成"宇宙迴響的能量漣漪"4.0全新前臉，通過線條和曲面的無限延展、拓寬，塑造兼具豪華與運動的造型律動之美，彰顯出獨特而富有活力的"寬體"設計風格。

而在車身尺寸上，得益於CMA超級母體高度靈活的"形體基因"和"頻寬"優勢，吉利星瑞實現了對同級別車型的全面超越。

同級最長軸距2800mm，同級最寬車身1869mm，同級最寬輪距1618mm，重新定義了A級家轎最大空間標準，實現了使用者舒適獲得感最大化，堪稱A級家轎"超大杯"。

燃油車也可以很聰明

吉利星瑞的出現，打破了A級家轎普遍不智慧的局面，基於CMA超級母體技術領先的電子電氣架構，吉利星瑞成為首個全面OTA升級的燃油轎車。

不再受限於時間地點，吉利星瑞可以像電腦和手機系統一樣即時遠端升級，充分滿足資訊互聯、自動駕駛、大資料雲服務等應用生態功能可持續擴充套件，持續保持"最新體驗"，提升汽車數字智慧化駕駛功能，全面開啟以"軟體定義汽車"的家轎OTA時代。

家轎動力弱？星瑞不答應

"家轎與動力"，似乎不太搭邊，市面上的家轎動力普遍較弱，但作為破局者，星瑞顯然是有備而來。

2.0T發動機，最大功率達140kW，最大扭矩達300N·m，實現超強動力的同時，還能有限兼顧燃油經濟性，打破了家轎"動力夠用就好"的固有認知，重新定義家轎的動力標杆！

另外，星瑞還使用全球領先的"線控底盤"、麥弗遜前懸架、E型多連桿獨立後車架、採埃孚DP-EPS轉向助力系統、全球頂級供應商義大利ITT剎車片、長行程減振器設計等，讓一款家轎同樣具有駕駛樂趣，讓使用者從此無需在運動與舒適之間妥協！

安全不減配

"安全問題"，是A級車普遍的痛點，在成本有限的情況下，很多安全配置都被廠家砍掉，但在精益求精的生產以及對成本的精確把握下，吉利星瑞並沒有在安全上減配。

星瑞沿用吉利"全方位健康汽車"理念，全面配備健康環保VOC等級內飾材料、AQS空氣品質管理系統、負離子空氣淨化系統等，實現從源頭消除汙染、智慧阻隔汙染、車內正壓防禦、空氣品質內外監測及高效空氣淨化於一體的生態安全防護體系，樹立起健康汽車的最高標準。

並且，吉利星瑞在主被動安全上還基於CMA電子電氣架構，打造了一套高度完善的智慧安全體系。

L2級自動駕駛技術系統、航機式HUD抬頭顯示系統、APA全自動智慧泊車系統帶自動剎停功能、RPA遙控自動泊車、540°全景影像等一系列豪華智慧配置，已突破現有A級轎車市場的界限，重新定義了A級轎車智慧配置規格最高標準。

家轎市場領軍者，吉利一直在突破

作為從轎車市場逐漸成長起來的中國品牌領軍企業，吉利汽車從未停止對家轎領域的探索與顛覆。

面對不斷升級的家轎使用者需求，吉利汽車憑藉自身對近千萬使用者需求的精準洞察，以及基於長期技術積澱而誕生的CMA超級母體，針對當前家轎使用者的痛點，正式釋出《家轎顛覆者宣言》：

為使用者，重構家轎智慧新標準：全面實現燃油車整車OTA；

為使用者，開創家庭健康新標準：全面普及"全方位健康車"；

為使用者，開創家轎動力新標準：實現豪華高效能動力在家轎上的標配；

為使用者，重構家轎空間新標準：實現全場景空間獲得感的最大化。

寫在最後：

作為"科技吉利4.0"首款CMA超級母體寬體轎車，吉利星瑞將會重塑A級車市場格局，成為顛覆合資壟斷的中國品牌家轎生力軍，讓中國消費者享受到超於同級的產品力。