Lucid Motors正式推出了Lucid Air，該豪華遠端電動轎車定於2021年第二季度上市。售價方面，Air基礎版的預售價為80000美元以內，Air Touring預售價95000美元起，Air Grand Touring預售價139000美元起，Air Dream Edition預售為169000美元起。其中，Air Dream Edition則為限量版車型。

Lucid Air是第一輛超過特斯拉的電動汽車。您可能會問，保時捷Taycan不好嗎，它不算是真正的“特斯拉殺手”嗎？。事實上，Taycan首先是一輛保時捷，其次才是一輛電動車。它以達到自己的標準為目的，而不是以電動車行業為標準，這是保時捷的造車理念。

但是，Lucid完全是另一個故事。該公司由特斯拉Model S的首席工程師Peter Rawlinson領導，著手開發電動車。該轎車將更高效，更舒適，充電更快，擁有更多的內部容積，並且速度更快。儘管Air不會在以後的九個月內開始批量生產，但看來Air即將實現所有這些看似很難的目標。

Lucid展示了Lucid Air的內部結構，“反映了下一代自由形式顯示器如何優雅地整合到機艙內部，提供了一種與車輛系統和以人為本的使用者介面進行無縫互動的美感。”駕駛員前方是一個巨大的34英寸5K弧形玻璃顯示屏，看起來像懸浮在儀表板上。我們都很喜歡保時捷Taycan的16.8英寸弧形顯示屏。Air的顯示尺寸是Taycan的兩倍多，並分為三個不同的內容部分。此外，Lucid與亞馬遜合作，將高階版本的Alexa Built-In內建到中央控制區域。

車主能夠使用Alexa進行導航，電話和資訊傳遞，流媒體，智慧控制，以及將商品新增到購物車或待辦事項清單。該系統還將允許車輛控制功能，包括調節空調等系統。隨著時間的流逝，系統將通過線上OTA進行更新新增更多功能。

整個車頂都是玻璃的，並提供充足的自然光，它還可以通過增加乘客的頭部空間和增加機艙的寬敞性來優化機艙的空間。說到這一點，我們最近報告說，由於Lucid的“太空概念”架構，它將擁有同類產品中更大的車內空間以及更大的行李艙空間，其容積為739升。相比之下，梅賽德斯S級轎車的後備箱空間為529升。

Lucid的Space Concept架構不僅包括傳動系統和電池組的小型化，而且還將車身向前和向後延伸，使Air擁有獨特的外觀。Lucid表示，Space Concept還為Lucid Air帶來了微妙的現代差異，它不依賴任何傳統的汽車設計，而是提供了一輛看起來完全與眾不同的漂亮汽車。

清澈的外觀風格，經過精心雕刻，絕對跨時代的產物，它擁有獨特的比例。Lucid Air將成為最節能的汽車，阻力系數僅為0.21。為了進行比較，特斯拉Model S的阻力系數為0.24。Lucid Air Dream Edition將配備21英寸的AeroDream車輪或較小的19英寸的車輪。

Lucid為其電池技術感到特別自豪，這是理所當然的。Lucid是Formula E賽車電池技術的獨家提供商。Lucid設計並製造了所有Formula E汽車使用的電池組。此外，Lucid還為Formula E賽車提供電池管理系統。Lucid Air中使用的電池模組與Formula E中使用的電池模組略有不同，因為它們已針對Air中的使用情況進行了優化。Lucid Air擁有22個模組，每個模組的能量儲存量略高於5 kWh。他們加起來組成了113 kWh的電池組，這位元斯拉在Model S中使用的100 kWh電池組要高很多。

事實上，該車能夠接受超過300kW的充電功率，這樣的速度足以使每分鐘充電增加32公里的續航里程，並在20分鐘內補充483公里的續航里程。但是，需要注意的重要一點是，要以300 kW的功率充電，您需要找到一種可以提供那麼多功率的DC快速充電器，而在國內，這種充電器還不多。續航方面，Air的電池組電壓高達924伏，配合113kWh的電池組和行業領先的效率讓該車單次充電EPA額定續航里程達到驚人的832公里。

動力方面，Air Touring的電機功率為629馬力，Air Grand Touring的電機功率為812馬力，而Air Dream Edition搭載兩臺電機，最大功率為1095馬力。Air未來還會推出搭載3臺電機的效能版車型，總功率高達1319馬力，該車計劃於明年年末釋出。