隨著2021車型年E級的中期更新，梅賽德斯-賓士不斷更新其車型陣容的外觀。E級得到了最新的造型以及更多的駕駛功能。還推出了全新的全地形版wagon——想想競爭對手奧迪A6 Allroad——取代了更傳統的carlike wagon。

賓士E Class轎車比老款看起來更加精緻。不過新的賓士E Class全地形旅行車，它看起來像一個昂貴的別克Regal旅行車。

動力系統：E350搭載的是2.0升渦輪增壓四缸發動機；新款插電式混合動力E350e中搭載的使相同渦輪增壓四缸發動機，外加一個電動機；E450輕度混合動力搭載的的3.0升直列六缸發動機，與之匹配的是九速自動變速器；除了後輪驅動E350e外，還提供後輪驅動或四輪驅動。

外部

因為家族化的設計，新賓士E Class外觀2021 E級將大家已經是非常熟悉了。和2021賓士GLE相比，造型特別是非常接近SUV的外觀。包括新的LED前照燈和尾燈設計，以及新的格柵造型和新的前保險槓設計。新款E450全地形旅行車採用了厚重造型，從速霸陸Outback到富豪越野車型，再到奧迪的Allroad旅行車，這已經成為每一款“隨處可去”旅行車設計的標註。

全地形將看起來更類似於GLE越野車，它和E450轎車都有“動力圓頂”引擎蓋。

內部

雙12.3英寸顯示屏設定已成為標準配置：一個是儀表盤，另一個是資訊娛樂系統的觸控式螢幕版本，所有2021 E級車型都將獲得最新版本的賓士MBUX資訊娛樂軟體。正如梅賽德斯所說，“不再需要機械系統”一樣，在方向盤上仍保留電容式觸控控制。

發動機和變速器

E350轎車在動力上搭載渦輪增壓2.0升四缸發動機，最大功率255馬力。E450轎車和全地形車搭載的是混合動力，採用3.0升直列六缸發動機，最大功率362馬力。插電式混合動力E350e轎車只提供後輪驅動，搭載和E350的一樣的渦輪增壓發動機，和一個電動馬達。總輸出功率為315馬力和516磅英尺的扭矩。九速自動變速器成為所有車型的標準配置，大多數車型都提供後輪驅動或全輪驅動。

安全配置

新款E級車提供了許多先進的安全功能，主要是作為可選的駕駛員輔助套件的一部分，該套件甚至增強了標準的自動制動輔助功能和行人檢測功能，以便在轉彎時檢測到迎面而來的車輛。另一個安全功能是轉向輸入替代，通過電容式襯墊來檢測方向盤上駕駛員手勢的方法，這使得汽車能夠在半自動駕駛過程中檢測到駕駛員是否主動握住車輪；如果沒有檢測到駕駛員的手，則會發出一系列越來越緊急的警告，並最終啟用汽車的緊急制動輔助系統來停車。

2021款賓士E將於今年秋天上市，你期待嗎？

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