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海馬汽車靠賣房成功度過難關。

1月16日晚間,ST海馬釋出2019年業績預告,預告表示公司預計同比扭虧為盈,淨利潤變動範圍在9000萬元至1.3億元間。這意味著連續虧損兩年的海馬汽車扭虧為盈,公司或將躲過退市風險。

此前,海馬汽車因2017年、2018年連續兩年虧損而被實行退市風險警示,股票也自2019年4月24日起簡稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。據上交所退市風險規則顯示,若海馬汽車連續三年虧損,或將面臨退市的尷尬處境。

而在2019年,海馬汽車業務並無起色,公司“保殼”成功靠的仍是房地產等副業。

據海馬汽車此前披露,2019年公司生產各類車型累計2.89萬輛,同比大幅下滑52.06%;銷售各類車型累計2.95萬輛,同比下滑56.41%。

海馬汽車公告稱,公司業績變動的主要原因主要有三點。第一,公司汽車產銷量同比大幅下滑。第二,公司對庫存整車、積壓存貨、閒置資產等根據會計準則及會計制度進行減值測試並計提資產減值損失。第三,主要的非經營性損益影響歸母淨利潤約7億元。包括:公司全資子公司海馬汽車有限公司轉讓其子公司上海海馬汽車研發有限公司和河南海馬物業服務有限公司的股權;出售閒置房產;單獨進行減值測試的應收款項減值準備收回;收到的政府補助。

上述公告裡提到的7億元主要來自海馬汽車賣房子和賣旗下研發中心股權。主業造車連年腰斬式下滑背景下,海馬的閒置房產就成了另一把扭虧利器。

據公司1月16日晚間披露的出售部分閒置房產的進展公告,上述海口市共涉及擬出售房產365套,截至公告日已出售344套,已收款1.62億元,對淨利潤影響9008萬元。

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