璧山人都很關心璧山地鐵站是否延長至璧山高鐵站，之前比亞迪就表示投資雲巴進行連線兩個璧山的大站，重慶的軌道交通中有單軌和地鐵，相信大家都不陌生。但這次璧山直接將雲巴引入，承擔運輸兩站往返的旅客，雲巴將會成為繼重慶李子壩穿樓的城市又一道亮麗的風景線。

從線路圖不難看出，雲巴會經過璧山的一些主要公園景區，這條線路呈現南北走向，全長20km，極大方便了兩地往來的乘客。

下面先給雲巴做簡單的介紹：雲巴是一種有軌電車，作為一種新型的交通工具，它在行駛過程中與行駛面是膠輪接觸。雲巴的所屬公司是比亞迪，大家對比亞迪很了解，因為比亞迪的公車無論在國內還是國外都非常的受歡迎，比亞迪拿下許多城市的公交訂單，聲名遠揚，暢銷海內外。雲巴是比亞迪耗時7年、耗資近100億並對其有全部的自主智慧財產權的一種有軌電車。

雲巴正面圖

比亞迪在解決城市軌道交通方案中一共製造出兩種，除雲巴外還有一種雲軌，它是一種中運量的跨坐式單軌，雲軌有點類似於我們平時看到的重慶軌道交通2號線和3號線的那種列車，這裡不再介紹。

雲巴具有節約道路資源、建設成本低、建時短、舒適便捷、環保、節能、噪音小、爬坡能力強等特點，它具有無人駕駛系統和人臉識別等軟硬體配置。雲巴應用範圍廣，在連線璧山高鐵站和地鐵站的情況下，它適用於城市綜合交通樞紐接駁站和旅遊景區觀光線的應用範圍就體現出來了其強大的優勢。

雲巴的爬坡能力強

雲巴建設成本低，可直接架設於綠化帶上

雲巴的到來會給往返於璧山高鐵站和璧山地鐵站人們帶來舒適便捷的乘車體驗，希望雲巴將成為重慶城市的又一道風景線，我們一起拭目以待！