首頁>科技>

早在去年3月,莆田秀嶼區火車貨運站片區物流園區快遞電商園專案一期正式動工建設。日前,快遞·電商園專案入選2020年度福建省數字經濟重點專案名單,建成後將為莆田快遞電商產業發展助力!

該專案總投資近16.8億元,分兩期開發。其中一期建築面積27萬㎡,規劃建成“電商總部、電商園區、電商之家”,作為園區的配套服務設施;二期建築面積27.3萬㎡,規劃建成莆田市新的物流集散、快遞配送和倉儲中心。

市國資委:秀嶼區快遞·電商園專案入選2020年度福建省數字經濟重點專案名單

日前,福建省數字辦公佈了2020年度福建省數字經濟重點專案名單。莆田秀嶼區快遞·電商園專案(產業類專案)入選。專案由福建省招標採購集團聯合莆田市交通投資集團開發建設,以打造物流產業為核心的快遞電商產業新城為目標,分兩期開發。其中,一期規劃建成“電商總部、電商園區、電商之家”,作為園區的配套服務設施;二期規劃建成莆田市新的物流集散、快遞配送、倉儲及分撥中心。專案一期於2019年3月開工建設。

據悉,為深入貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府關於統籌做好新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展的決策部署,進一步發揮資訊化和數字經濟的驅動引領作用,高起點推進國家數字經濟創新發展試驗區建設,福建確定了本批2020年省數字經濟重點建設專案。同時,將落實重點專案建設管理責任,強化專案建設要素保障,及時協調解決專案建設過程中遇到的問題。省數字辦還將從本批重點建設專案中遴選推薦一批年內新開工和續建的資訊基礎設施和重點產業專案納入國開行福建省分行“補短板穩投資應急專項”,由該行在貸款規模、授信條件、融資利率等方面給予專項優惠;此外,還將會同省有關部門積極與國家相關部門對接,爭取專案納入國家“十四五”期間重點推進專案,獲得國家專項資金扶持。省數字經濟發展專項資金也將對符合條件的專案優先安排資金支援。

▲詳細規劃圖

▲一期電商城專案

▲電商城整體鳥瞰圖

▲莆田市秀嶼區350305-08-A基本單元控規

相關資訊

《莆田市火車貨運站一期快遞·電商園區控制性詳細規劃》公佈內容

一、規劃範圍

莆田市火車貨運站一期快遞·電商園區規劃範圍:東至城港大道、西至莆永高速公路、南至楓笏路、北至聯十一線,用地面積120.61公頃。

二、功能定位

功能定位:莆田市火車貨運站物流園快遞電商園首期啟動區和示範區,以發展電商辦公服務、電商倉儲、快遞物流、城市配送、配套管理辦公和生活服務為輔。

三、規劃規模

規劃用地面積120.61公頃,人口規模分為就業人口和居住人口,就業人口規模1.28萬人口,居住人口規模1.03萬人口。

四、規劃結構

規劃結構為“一心、兩軸、四片區”。

“一心”:即位於園區中部的電商綜合服務中心;

“兩軸”:即一條為南北向用地形式的園區發展軸,一條為東西向聯絡西部太湖工業區,東部笏石工業區的空間聯絡軸;

“四片區”:即園區內部劃分的四大功能區,分別為電商產業區、居住生活區、物流倉儲區和防護綠化區。

五、規劃佈局總體思路

著力於電商·快遞產業園區特點,認真分析片區與火車貨運站、笏石城區及周邊地區的關係,合理考慮片區的總體佈局;依託現有對外交通條件,構建高效、便捷的綜合交通體系;充分利用現狀自然景觀資源,正確處理片區發展與環境保護的關係,創造高素質的生態環境;統籌規劃,分期實施,規劃一步到位,分階段逐步實現。

六、道路交通規劃

1、城市道路網規劃

園區路網基本呈方格網布局,規劃道路分為三個等級:城市主幹道、城市次幹道、城市支路,建立等級明確、聯絡順暢的道路系統,並保障與物流園區二期交通的良好銜接。

2、公共交通規劃

園區內優先發展公共交通系統,設定公交首末站一處,沿主次幹道佈設公交線路,公交停靠站以港灣式停靠站為主。公交停靠站應與主次幹道同期建設、同期施工,同期投入使用。

七、綠地景觀系統規劃

規劃形成“塊—帶—網”有機結合的生態綠地系統。

“塊”:在單元相對核心的位置,設定街頭公園綠地,為市民提供良好的戶外休憩與文化休閒場所。

“帶”:即沿東圳水渠及河道、高速公路、城市主要幹道兩側,規劃設定綠帶,通過景觀打造,既可以弱化水堤和交通幹道帶來的屏障感,同時也可以豐富片區的自然景觀。

“網”:指片區中分佈均勻、沿道路佈局的網狀線形綠化系統,與集中綠地、濱水綠帶組成網路結構,營造連續不斷又富有層次變化的片區軟質景觀界。

八、公佈圖紙

1、區位分析圖

2、規劃結構圖

3、土地利用規劃圖

4、道路交通分析圖

5、綠地與景觀系統分析圖

最新評論
  • 整治雙十一購物亂象,國家再次出手!該跟這些套路說再見了
  • 重新走上風口的社群團購:有人爆單、有人做減法