著中國城市人口和機動車輛的快速增長，城市交通問題越來越突出，嚴重影響了居民的日常生活，已經成為制約城市發展的瓶頸。出現平均出行時間較長，出行效率下降;道路網應變能力差，遇事故極易引起大範圍交通癱瘓等問題。前，除了私家車的出行選擇，人們在城市出行中大多會選擇公交、地鐵等公共出行系統方式，除此之外，中國計程車行業也成為出行中不可或缺的角色，但由於各種尖銳問題的突出，仍然造成“打車難、打車貴”的局面。在這種背景下，共享電動車的出現再一次改變了我們的出行方式。而6108方案,作為共享電動車的軟硬體系統方案商，為市面上的共享電動車提供了系統支援。
目錄
一、共享電動車產品介紹
二、共享電動車應用優勢
三、共享電動車產品功能介紹
四、共享電動車產品APP功能優勢
五、共享電動車產品特點
六、共享電動車設計方案
七、共享電動車軟硬體開發
八、共享電動車運營模式
九、共享電動車發展前景分析
正文
一、共享電動車產品介紹
共享電動車，是一種新型潮流交通工具，可解決市民3-10公里出行範圍，其稱為潮流是因為在那兒共享電動車系統解決方案結合電動車和單車的優點，在傳統電動車基礎上做了升級，升級後可以實現手機控制車輛(一鍵啟動、關閉、尋車)，車輛定位、車況檢測、車輛資料分析等，使用者體驗彰顯潮流。共享電動車，作為一個“新物種”，主要面向3-10公里出行市場。通過掃碼開鎖，迴圈共享的方式，結合智慧手機普及，已經慢慢進入人們的視線。
共享電動車對我們的日常出行提供了巨大便利，一方面它能較單車更省力、快速地抵達目的地。另一方面，它比汽車更輕量，便捷又能節省生活成本降低堵車風險。
二、共享電動車應用優勢
1、共享電動車解決了人們在中短途出行方面痛點，以3-10公里為主，如果超過3公里，還踩共享單車，太費力了，共享電動車卻不一樣，它方便，輕鬆，不費力，還能快速到達目的地;
2、在二三線及以下地級區域，乃至縣城，雖然說私家小汽車已經越來越普及，但是對於大多數普通民眾來說，電動車依然是其主要出行方式，同時，根據調查報告顯示，光2018年， 中國國內電動車年度銷量就已經超過了3000萬輛，且資料還在不斷攀升;
3、共享電動車解決方案，可隨時隨地掃碼騎行，GPS實時定位追蹤，智慧防盜報警，能實時監測電動車位置，同時，使用者不用高成本花幾千塊錢購置一臺電動車，只需要低成本地每天隨時隨地都掃一臺共享電動車騎行。
三、共享電動車產品功能介紹
1、定位預約功能：共享單車軟體開發的GPS定位必須要精準，給使用者找到單車節省不必要的時間。在地圖上點選您想要的車輛即可定位預約，車輛在預約成功後將為您保留15分鐘，以便使用者前去取車。開鎖後計費開始，預約不算入計費時間。
2、一鍵開鎖功能：通過手機APP掃描二維碼實現車輛解鎖，在手機APP上點選“解鎖”，車鎖便會自動開啟。6108方案有自己的電單車鎖解決方案，能夠提供單車APP加鎖一站式解決方案。關鎖：關鎖只需要在APP上點選“鎖住”，即可完成還車，結束計費。
3、線上支付功能：共享單車軟體開發需要繫結支付寶或是微信，對賬戶進行餘額充值，待使用者用車完畢之後，通過賬戶餘額支付騎行的費用來完成此次的交易。
4、智慧推薦停車解決方案：通過“6108方案智慧推薦停車方案”，經過精準定位演算法為使用者推薦附近還車點，並且迅速的確定電單車停放位置及停車位狀態，進一步提升車輛的管控能力，藉助科技手段協助使用者有序取放共享車輛。智慧推薦停車是6108方案電單車解決方案的獨特優勢。
5、訊息推送功能：一方面可檢視車輛報警資訊，實時了解車輛狀況;另一方面共享單車在使用過程中，有優惠活動，所以共享單車APP開發需要訊息推送的功能，方便使用者關注最新的平臺動態資訊，以便可以為使用者提供_質的使用者體驗，同時方便使用者與平臺之間的互動，實現雙贏。還可以提供廣告介面，對接廣告主給單車平臺帶來更多盈利。
四、共享電動車產品APP功能優勢
共享電動車環保、綠色出行，隨時隨地方便校園出行。遍佈校園各個角落，隨取隨用操作簡單下載APP成為認證使用者，使用手機號或會員號登入“共享電動車”，輸入車牌號，分分鐘即刻騎走。安全智慧“共享電動車”配套智慧遙控，為智慧方便而創。使用者用車送人身出行險，車輛安全可控，保險保駕護航。
1、附近的電動車
在使用者需要使用電動車的時候，可以通過附近的電動車的定位查詢，尋找在使用者位置附近的電動車，幫助使用者快速的找到電動車。
2、LBS定位
通過LBS定位，定位感應附近的電動車的位置，感應到每一輛的電動車的位置，在APP上顯示，方便使用者的查詢和相關的人員都車輛的定位查詢、
3、掃碼使用
使用者通過掃碼即可使用，在使用之前，使用者需要先支付一定的押金，作為在這個平臺上電動車的使用擔保。
4、使用費用
按照每小時3元錢的費用進行計算，也可以根據開發的APP的和使用者特點市場等情況改變這個價格。
5、結束使用
使用者只要把共享電動車關鎖後即結束使用，結束計費。
6、線上支付
7、押金退還
如果使用者想要退還押金，那麼可以通過想平臺申請押金的退還，平臺會在7個工作日之內把押金退還給使用者。
8、智慧防盜
為了保證電動車的不被盜取，安置了智慧防盜系統，當車輛出現惡意的損壞，撬鎖等的盜取行為，通過警報聲警告盜竊分子，及時的警告他們的 行為。
五、共享電動車產品特點
第一，共享電動車方案跟共享單車比起來，更省時省力，無論是在炎熱的夏天還是在寒冷的冬天，騎一臺共享電動車會更方便，用最少的時間，最省力的方式快速到達目的地;
第二，運維APP可讓運維人員隨時隨地了解車輛實時狀態，尋車，維護車輛，排程車輛，手機掃碼換電池，共享電動車配備有掃碼即開的電池倉，運營人員只要通過手機掃碼，即可給電動車秒換電池，這樣的共享掃碼換電池的方案給運營方節省人工成本，運維人員只要通過運維後臺檢視哪臺車子電量不足，即可根據定位查詢車輛位置，及時給電動車更換電池;
第三，監控系統，防盜報警裝置，通過智慧硬體可對電動車進行實時監控，有任何已過去，進行平臺報警。
第四，電子圍欄功能，通過6108方案研發的電子圍欄，只需要劃定一塊區域，使用者若騎出指定區域，即報警提示，或者可將電動車即時斷電，無法騎行，這樣大大降低了車輛維護成本，同時還可設定停車點，使用者未將電動車歸還到指定停車點，即無法結束騎行訂單或者須支付一定額度的車輛排程費用。
六、共享電動車設計方案
共享電動車的定位聚合系統及聚合定位方法，該定位聚合系統包括伺服器以及若干個裝置終端，其中：裝置終端安裝在共享電動車上;裝置終端包括控制器以及與控制器連線的GPS模組、行動通訊模組以及藍芽模組;各個裝置終端具有不同的藍芽ID;伺服器通過行動通訊網路與各裝置終端進行網路連線。本發明的優點是：通過聚合定位系統對共享電動車進行聚合定位，可有效地消除共享電動車的定位誤差，減小了運維人員的工作量，同時減小了共享電動車的運維成本。
共享電動車技術特徵
1、一種共享電動車的定位聚合系統，其特徵在於定位聚合系統包括伺服器以及若干個裝置終端，其中：
裝置終端安裝在共享電動車上;裝置終端包括控制器以及與控制器連線的GPS模組、行動通訊模組以及藍芽模組;各個裝置終端具有不同的藍芽ID;裝置終端用於通過GPS模組獲取其自身的GPS座標，同時通過藍芽模組搜尋臨近的各裝置終端的藍芽ID，並將GPS座標以及搜尋到的各裝置終端的藍芽ID通過行動通訊模組上傳至伺服器;
伺服器通過行動通訊網路與各裝置終端進行網路連線;伺服器對各裝置終端上傳的藍芽ID進行聚合擴增，並根據聚合結果對部分裝置終端的GPS座標進行修正。
2、共享電動車的定位聚合系統，其特徵在於行動通訊模組採用的行動網路制式為GSM、CDMA、3G、4G、5G中的一種或多種的組合。
3、共享電動車的定位聚合系統，其特徵在於控制器為MCU或FPGA。
4、共享電動車的定位聚合系統，其特徵在於裝置終端還包括電源模組;電源模組的輸入端與共享電動車的供電系統連線，電源模組的輸出端分別與控制器、GPS模組、行動通訊模組以及藍芽模組連線。
5、共享電動車的定位聚合系統，其特徵在於藍芽模組的最大通訊距離為15m至20m。
6、一種涉及權利要求1至5中任一的共享電動車的定位聚合系統的聚合定位方法，其特徵在於聚合定位方法包括以下步驟：
(1)伺服器向各個裝置終端發出聚合指令;
(2)各裝置終端收到聚合指令後通過GPS模組獲取其自身的GPS座標，同時通過藍芽模組搜尋臨近的各裝置終端的藍芽ID，並將GPS座標以及搜尋到的各裝置終端的藍芽ID通過行動通訊模組上傳至伺服器;
(3)伺服器將GPS座標位於停車區域內部的各個裝置終端組成初始集合S，伺服器對初始集合S內部的各裝置終端上傳的藍芽ID進行聚合擴增，得到擴增集合P;
(4)伺服器將擴增集合P內部的各裝置終端的GPS座標修正至停車區域內部。
7、共享電動車的聚合定位方法，其特徵在於伺服器對初始集合S內部的各裝置終端上傳的藍芽ID進行聚合擴增具體包括以下步驟：
(1)統計初始集合S內各裝置終端搜尋到的藍芽ID的數目，並將搜尋到藍芽ID最多的裝置終端作為核心終端K;
(2)將核心終端K搜尋到的各個藍芽ID對應的裝置終端組成聚合集合J，並將聚合集合J與初始集合S的差集作為擴增集合P。
8、共享電動車的聚合定位方法，其特徵在於伺服器對初始集合內部的各裝置終端上傳的藍芽ID進行聚合擴增具體包括以下步驟：
(1)將初始集合S內部的各裝置終端上傳的藍芽ID輸入至列表L中;
(2)統計列表L中各個藍芽ID的出現次數，將出現次數大於聚合閾值h的各個藍芽ID所對應的裝置終端組成聚合集合J，並將聚合集合J與初始集合S的差集作為擴增集合P。
9、共享電動車的聚合定位方法，其特徵在於聚合閾值h的計算公式為h=sum/2+1;其中，sum為初始集合S內部的裝置終端的數目。
七、共享電動車軟硬體開發
在共享電動車的運營過程中，需要定時對電動車的電池進行替換充電;為了便於替換電池，通常需要僱傭人員將共享單車集中收集到指定的停車區域。然而現有技術中，共享電動單車通常採用GPS進行定位，在不採用增強系統的情況下，民用GPS定位的誤差可達到數十米乃至近百米;許多停靠在停車區域內部的共享電動車由於GPS定位的誤差，其位置顯示在停車區域外側，這使得工作人員需要花費額外的時間去尋找這些定位誤差過大的電動電車，這種現象大大增加了共享電動車的運營成本。
1、軟體系統功能介紹：
門店端：app或者web端 ，代理商可實時登入，並檢視車輛故障、銷量查詢、營銷活動等;
企業智慧車管理後臺端：以web端為主，對電動車輛管理、門店或者代理商管理、使用者管理、統計分析、app配置、財務管理等個性化功能;
2、硬體方面介紹：
智慧中控：GPS定位、遠端GPRS通訊、藍芽通訊、電池電量管理、儲物箱管理、電動車遠端開關鎖、一鍵啟動、告別鑰匙舊時代、智慧防盜報警(內建G-sensor感測器，車輛異動同步反饋到後臺，後臺即時報警，剪線拆電池，震動防盜，非法移位報警。
八、共享電動車運營模式
共享電動車採用會員+區域代理+網際網路+傳統企業的模式。先做推廣，後陸續落地。先做推廣，把整個網撒向全國各地，以區縣為單位建立區域代理，區域代理再招商VIP會員，凡是參與推廣的區域代理及會員在推廣期都有豐厚的推廣佣金，讓廣大會員在得利的同時又宣傳企業文化和規範用車習慣;
後陸續落地，陸續根據區域會員數量按1：5投放電單車，相當於5個會員會對一輛共享電動車起到自覺的監督車輛的使用和教消費者使用，這樣很快讓消費者知道如何使用它和如何規範停放，區域代理可替公司負責電單車的日常維護，保養以及充電和更換電池。
這裡自覺自願來之於每位會員後期都有認購電單車的權利，電單車利潤的70%歸認購本人;區域代理有本區域電單車利潤的5%，以及後續管理工作的利潤。這就是共享電動車落地後會有非常好效果原因。
更重要的是共享電動車採用了創新模式進行推廣和落地管理，即會員+代理商+傳統+網際網路的創新模式。
而之前的共享單車，還有少量投放的共享電動車都是採用消費者+傳統+網際網路的模式，正因缺失前期投放之初的會員+代理商環節而沒有讓消費者養成規範用車習慣和沒有代理商的積極主動維護車輛而造成亂停亂放以及損壞丟失。
九、共享電動車發展前景分析
改革開放以來，中國經濟高速發展，城鎮化水平不斷提高。根據國家統計局公佈的資料，截止2018年末，中國城鎮的常住人口總數達到83137萬人，常住人口城鎮化率為59.58%，較1978年的17.92%提高了41.66%，年均上升1.04%。隨著城鎮規模的逐漸擴大，城鎮居民的出行半徑不斷提高。城鎮化增加了人們對於交通的需求，人們需要一種經濟、便捷，省時省力的交通工具，電動單車因符合了人們對於交通方面的需求，隨著城鎮化程度的提高，將獲得越來越廣闊的發展空間。此外，逐步完善的小城鎮和農村公路網路將有效促進中國電動單車消費的持續增長，為電動單車銷量的保證起到了較強的促進作用。未來，鄉鎮市場是電動單車重要的發展市場。