給“天問一號”施壓？

3月6日，根據NASA的訊息，美國的火星探測器“毅力號”完成首次火星行駛，留下第一道車轍印。

而且傳回了非常清晰的火星車轍印照片。

要知道昨天根據我國航天局的訊息，我國的火星探測器“天問一號”也傳回了3張高畫質火星表面圖。

由於我國是首次進行深空探測，而且天問一號任務繁重，所以我國採取的是步步為營的策略，沒有急於冒進，現在看來，各項步驟都比較平穩和順利。

雖然都知道在2021年，肯定是火星“競爭”的一年，可是沒有想到這種億萬裡之外的“競爭”就已經開始了。

從圖中可以清晰地看到毅力號留下的痕跡，在大約33分鐘的時間裡移動了6.5米，而且這只是它進行的一次移動測試而已，接下來正式執行任務，可能會移動超過200米的距離。這一點，對於全人類來說，都是巨大的一步，無數人在這個過程中付出巨大的努力。

值得一提是，毅力號自從2月18號著陸火星以來，已經傳回了超過7000張照片。

在不得不感嘆美國航天尤其是深空探測的厲害之外，也是很期待今年5-6月天問一號著陸火星帶來的驚喜。

所以對於這次毅力號的高畫質車軌圖背後的意義，毫不誇張地說，這屬於全人類的智慧成果，放眼整個宇宙來說，人類就是一個命運共同體，不會有多少的區分，深空探索本來就意義巨大，不管是對於資源、對於宇宙的瞭解、對於人類未來棲息地等等來說，都不是僅僅靠著一國之力能夠完成的。

這也是現在每次航空取得成就之後，就會進行一系列的交流和成果分享的原因。有競爭，也有合作，這從長遠來說，就是一件好事。

因此，對於這一次的“施壓”，天問一號定會用同樣出色的任務完成度來予以迴應的，作為華夏人，期待ing。