眾所周知，在中國海軍中服役的第一艘航母就是遼寧艦，這艘航母的前身是烏克蘭的瓦良格號，當年中國商人徐增平以兩千萬美元的價格從烏克蘭手中買回，之後就贈給了祖國。中國對瓦良格號進行了長達幾年的改造，終於成為了中國海軍中第一艘服役的航空母艦。

也正是因為有了遼寧艦的服役，讓中國掌握了建造航母的技術，而徐增平為祖國的航母事業也做出了巨大貢獻。在遼寧艦服役以來一直都受到了廣大關注，同時也出現了一個非常有意思的現象，那就是遼寧艦在服役期間都要定期返回廠裡清潔，其實除了遼寧艦之外，其他國家的航母也是如此，那麼航母為什麼定期要返廠清潔？看看船底刮下來的什麼，就明白了。

要知道清理船底也是一項大工程，航母長時間停在海上，海洋中有成千上萬種生物，因此會有大量海洋生物附在船底。這些海洋生物如果長時間不被清理，船底就會被腐蝕，對艦體造成的傷害是非常大的，所以說航母每次返廠清潔的時候，都需要成千上百位工人，工作量是非常大的。

這些附在船底的大多數都是海洋中的海鮮，清理海鮮的工作看似簡單，但是清理起來是非常麻煩的。因為再把這些海鮮清理下來的同時還不能損傷船底，所以說這也是一門技術活。

因此清理船底的這些工人薪資也是很高的，當然海軍主管部門為了節省開支，會把那些從船底刮下來的海鮮底抵一部分的工資。船底被清理乾淨之後會重新刷漆，而這樣的航母才能夠更加耐用。