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圖片均來自於《軍事紀實》節目視頻截圖

“在對抗的時候,每個人的載荷都是拉到7到8個G,飛行員身上都拉出了出血點。”空軍“強軍先鋒飛行大隊”指導員劉偉介紹。

通俗的講,一個G的載荷就相當於一倍自身體重的重量,壓在身上。飛行的動作越急劇,飛行員要承受的載荷就越大。每次空戰,殲-20飛行員都要承受7到8個G的載荷,甚至做某些飛行動作時,載荷高達9個G。而這還不是飛行員在操縱殲-20時要面對的全部挑戰。

空軍“強軍先鋒飛行大隊”飛行員胡佳梁介紹,操縱殲-20需要精力和體力的高度的結合,“它不僅消耗你的體力,因為它載荷比較大;第二個消耗你的精力,它需要處理的信息非常多。”

9倍的體重壓在身上,大腦很容易出現供血不足,導致灰視和黑視。更何況,飛行員還要時刻保持清醒,精準操控戰機。可以說,只有“超人”才能配得上“超級飛機”殲-20。

“等飛到後半程,你可能感覺就是感覺腦袋要‘宕機’了,你的CPU不夠用,可能要燒掉了,就這種感覺。”飛行員胡佳梁介紹道。

一個飛行架次長達多個小時,在飛行日,每個飛行員一天都要飛行多個架次,由於長時間飛行作業,他們摘下氧氣面罩後,臉上留下的壓痕還清晰可見。除了臉上的壓痕,很多飛行員的貼身衣服,也幾乎溼透……

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