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光看題目,也能猜出個大概,雷同的設計元素總能達到以“假”亂真的效果,不管借鑑還是照搬,總之呈現給消費者的確實如同雙胞胎一般,它們之間可鬧出過不少故事。

不過,小編需要宣告一點,本文純為調侃,並非貶低某某車型。

說到以“假”亂真,眾泰或許能成為網友口中的“鼻祖”,旗下多個產品都能與豪車有所牽連,這可能並不是設計師的本意,但到了消費者手裡,劇本就沒這麼簡單了。

保時捷版眾泰SR9,想必大家耳熟能詳,除了在部分細節上,SR9整車的外觀與保時捷Macan有著極其相似的設計,對於很多“車盲”來講,SR9和Macan誰也分不清。更何況,很多SR9的車主將LOGO及字母全都更換為保時捷的那一套。

對於私自更改車標的行為,首先在法律層面,依據《機動車管理辦法》將面臨500元罰款等處罰;再一個,隨意更改豪車車標,嚴重破壞了當地“婚戀環境”,將會面臨無數男同胞的強烈譴責!

不止這一件事,關於私自更改車標的故事還有很多,大都為了滿足內心的虛榮感。不得不說,眾泰的SR9的外觀確實很“成功”。包括眾泰旗下的SR7,與奧迪Q3也有著極其相似的設計,但它相比起SR9低調了不少,沒有爆出很多的故事。

另一個主角,陸風X7。眾所周知,陸風X7與路虎Evoque相似到了極致,即便不改裝車標,也有很多人分不清這對“雙胞胎”。相比保時捷與眾泰,路虎可一點沒慣著陸風,拿起法律的武器維護了自己權益,以至於陸風X7中涉及侵權的產品從此停產。

根據媒體稱,北京朝陽區法院裁定,中國江鈴汽車生產的陸風X7因5項車型設計抄襲路虎Evoque,而被判定立即停產。陸風X7的生產、銷售和營銷推廣被勒令立即停止,並且江鈴汽車還將向積架路虎公司支付賠償金150萬元。

不過,江鈴公司對設計侵權的說法並不認可,目前已將涉訴的兩款陸風X7車型停售,其中陸風X7勁越版仍在銷售中。陸風集團也表示,X7勁越版在前格柵、尾燈等外觀進行了微調整。

知道路虎不好惹,所以眾泰也有所收斂。先前爆出的SUV眾泰L10在設計上大量模仿了路虎Range Rover,也可以說它幾乎復刻了Range Rover的外觀,只是在細節上加入了自己的元素。

不過,在目前的眾泰產品庫中,並沒有L10出現,或許是擔心吃到路虎的官司,還沒見過世面的L10就已經瑟瑟發抖了。

北京BJ80與賓士G Class也有著極其相似的設計,這兩款車型就不能說是模仿了,畢竟北京與賓士存有緊密淵源。北京BJ80筆直線條與稜角的設計,很容易讓人將其認成為賓士G Class,也就不奇怪網友直呼最近馬路上賓士大G變多了!

這對“雙胞胎”即便在價格上存在巨大差距,但BJ80呈現出的大氣與越野味兒,絲毫不落下風,產品力在同級車型中具備不錯的優勢。不得不說,太像了!

就目前自主汽車市場來看,自主品牌刻意模仿高階車型的案例越來越少,“雙胞胎”也不再常見,反而都有了自己特色的家族設計,這不正是我們想看到的!

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