3月16日晚，長征七號改運載火箭在文昌航天發射場發射升空，但火箭在飛行期間出現異常，最終沒能把衛星送入預定的地球同步轉移軌道。

那麼，長征七號改是怎樣的一款火箭？與此前的長征五號運載火箭有什麼不同呢？此次發射失利對中國航天有什麼影響嗎？

長征七號改（長征七號甲）是中國新一代中型運載火箭，運力介於中國新一代小型與大型火箭之間。這款火箭是從長征七號的基礎上研製而來，此前長征七號分別在2016年和2017年兩次成功進行了近地軌道發射任務。

長征七號改是一款三級火箭，全長達到60米，芯一級和芯二級的直徑為3.35米，芯三級的直徑為3米。長征七號改的一級火箭和助推器所用的火箭發動機與長征五號（“胖五”）的助推器一致，都是YF-100，這是推力達到120噸的液氧煤油發動機。二級火箭的發動機為YF-115，這是推力為18噸的液氧煤油發動機。三級火箭的發動機為兩臺YF-75，這是推力為8噸的液氫液氧發動機。

長征七號改的起飛品質為573噸，其地球同步轉移軌道的運轉能力為7噸，運力在全球現役火箭中位列第11。這款火箭將會主要承擔中國通訊衛星的發射任務。長征七號改是一款模組化的低溫火箭，這不但在成本控制方面有好處，而且也可以有效降低對生命和財產的威脅。不過，在長征七號改的首次發射任務中，並沒有取得成功，事故原因還在調查之中。

長征七號改首飛失利會帶來什麼影響？

科研之路從來就不是陽關大道，一路上必然會充滿荊棘，難免會出現失敗，尤其是像航天這樣高風險的科研。在上個世紀90年代，中國航天在研製新火箭時經歷過了一系列的挫敗。但經過不懈努力，困難逐漸被克服，中國航天的成功率躋身全球領先行列。

​據悉，長征七號改的問題可能出現在第三級，這或許會推遲使用這款火箭發動機的火箭發射任務。但不管怎樣，長征七號改首飛失利對中國後續的航天發射任務影響很有限，這一次失敗不會阻擋中國航天前進的步伐。通過航天科研人員的努力，我們最終一定會取得成功。

此前，對於中國航天事業發展意義非凡的長征五號也經歷過失敗。長五在2017年的第二次發射期間，一級液氧泵出現故障，導致火箭最終沒能把衛星送入預定軌道。後來經過大規模的排查和改進，長五終於在2019年年底成功發射，任務取得圓滿成功。未來，中國的空間站建設、月球取樣返回、火星探測等一系列的重大航天發射任務都要依賴於長五。

總之，航天活動伴隨著相當高的風險，無法保證每次任務都能完全成功。新的火箭還要進一步測試，這是未來成功發射的基礎。失敗不可怕，我們仍然要大力支援航天科研人員，相信他們會讓我們實現更偉大的太空夢。