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據8月25日法國“海軍新聞”網站報道,印度國防部發布需求資訊,內容是打算給印度海軍購買船塢型登陸艦(LPD),但法國軍事觀察員們認為印度海軍可能是想購買兩棲攻擊艦(LHD),因為印度東部海域方向島嶼眾多,能攜帶大量直升機的兩棲攻擊艦更適合印度海軍需要…印度國防部在需求資訊當中還稱這些船塢登陸艦要在印度建造。

LPD14美軍“特倫頓號”船塢登陸艦,是“奧斯丁級”的第11艘,1971年服役,部署在美國海軍第六艦隊(地中海),2005年賣給印度,艦號為L41。

那麼在印度海軍當中與相對強大的航母、驅護艦…等一線戰鬥艦艇相比,印度的兩棲戰艦艇的質量如何呢?圖片裡就是印度唯一的大型兩棲戰艦Jalaswa(加拉希瓦號),該艦是2005年印度花了4823萬美元從美國購買的一艘二手的“奧斯丁級”船塢登陸艦,滿載排水量達到了2萬噸,艦上除了2門“密集陣近防炮”外沒啥武器,後甲板可以同時起降兩架“海王”大型直升機,該艦的特別之處是有個伸縮式的機庫,最多可搭載6架“海王”直升機。

有兩個直升機起降點,伸縮式機庫便於維護直升機,去年3月間伊朗爆發新冠疫情時該艦緊急去往伊朗撤僑,前後共撤出900多人。

它的船塢內最多可以裝載4艘機械登陸艇(當時沒有氣墊登陸艇)或者最多20輛AVV7兩棲登陸車,是1960年代美軍標準的大型兩棲戰艦。

該艦在賣給印度時就已經服役了30多年,到現在已經50年了,早就是超期服役,所以印度打算購買新的大型兩棲戰艦。

從目前國際軍火市場上的兩棲攻擊艦型號來看法國的“西北風級”賣的不錯,比較適合中等規模海軍裝備,當年俄羅斯海軍都看上它了,要不是後來美國作梗,俄羅斯海軍將會有4艘“西北風級”,一次可以運送一個陸戰旅…後來俄羅斯訂購的4艘“西北風”被專賣給了埃及海軍,從印度的實際需求來說“西北風級”確實很合適,法國與印度有著很好的軍事合作基礎,法國也願意提供技術支援,但印度一貫好高騖遠、貪大求洋,根本看不上“西北風級”這樣的2萬噸標準的“小物件”,因為在印度國防部的“需求資訊”說明上要求飛行甲板能承重40噸,也就是CH-53或者V22標準的大型直升機/傾斜旋翼飛機,所以印度想要排水量3.5萬噸標準的大型兩棲攻擊艦。

CH-53K最大起飛重量38噸,看來印度海軍是野心勃勃。

要求更高的是,新型兩棲戰艦還要有比較強大的防空能力和反艦能力,至少與目前印度海軍的護衛艦相當。

通常來說兩棲戰艦都不裝中遠端防空導彈這種昂貴的裝備,都是由護航的戰艦擔任防空掩護,至多安裝近程防空,比如說:美軍新型兩棲戰艦都安裝“拉姆”近程防空系統,法國的“西北風級”只安裝了雙聯“西北風”肩扛式導彈,中程防空導彈只有航母上才有,比如說:美軍航母上的“麻雀”、義大利航母上的“紫苑15”…而兩棲攻擊艦上安裝中程防空導彈確實罕見。

“西北風級”上的“西北風”。

至於說反艦導彈更是有些奇葩思維,可能只有蘇/俄的航母上才裝備這種武器,如果印度的兩棲攻擊艦真要是具備中程防空和反艦能力的話,只有俄羅斯目前在建23900型兩棲攻擊艦可以滿足要求了。

根據俄羅斯的說法,23900型兩棲攻擊艦上要安裝“口徑”系列巡航導彈的垂直髮射器,印度海軍已經裝備了“布拉莫斯”反艦導彈,如果真的想在兩棲攻擊艦上安裝,俄羅斯可以提供技術支援。

目前印度海軍的兩棲攻擊艦還是在需求資訊釋出當中,遠沒到招標階段,但是印度想做“有聲有色的大國”決心是由來已久的,也正往這個方向上發展,估計兩棲攻擊艦肯定會擁有的,問題是兩棲攻擊艦的設計包括配套的直升機、兩棲戰車、氣墊登陸艇…等主要裝備,印度自己是一樣都不能提供,仍然是對外採購,最後的結果就是外國的大型軍工聯合體體賺的盆滿缽滿,印度軍方利益集團的海外賬號又多了一大筆錢,印度所有的對外採購都是這樣的。

還有一個就是“中國有我也要有”的怪異心裡作祟!問題是中國的兩棲攻擊艦所有的設計與建造和配套裝備都是我們自己完成的,印度行嗎?!而印度不管這些,這種盲目的攀比是以犧牲國民經濟根基為代價的,前幾天印度政府已經開始拍賣800億美元的國有資產了,也就是印度的財政赤字極大,已經不能滿足國內財政需求了,只好砸鍋賣鐵去彌補,這樣的經濟狀況印度軍方利益集團仍然視而不見,反正就是不能動印度軍隊的“乳酪”,還要切下最大一塊…有這樣的政府和軍隊這個國家怎麼能好?

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