二戰結束後，德意志空軍幾乎已經傾覆。和平條約中，盟軍明確德意志禁止研發戰鬥機和運輸機，為此德軍只能在輕型戰機的身上下手。經過了幾年的恢復之後，德意志航空已經大大恢復了元氣，此時出現的Do27輕型戰機，第一次實現了量產，也重新燃起了德意志的戰機之夢。

道尼爾公司在二戰期間就有出色的作品問世，而Do27戰機原本是道尼爾為西班牙研發的一款飛機，最後陰差陽錯成為了德意志的所屬。這是一款空重不到1噸的小戰機，一直到後面的衍生型號才堪堪突破了1噸上限。

它的飛行員為1人，一次可以乘坐四五位乘客。受到噸位的限制，Do27的最大航程不足900公里，只能滿足短途運輸的需求。值得一提的是，Do27甚至都不是一架噴氣式戰機，而是早已落伍的活塞式戰機。然而這是道尼爾輕車熟路的飛行器設計，成本也相當低廉。它可以作為訓練飛行員的教練機，也能作為民間的小型飛機使用，在極高的價效比面前，Do27的市場前景非常廣闊。

1955年，Do27飛機受到了歐洲多國的關注，並且被允許裝備進德意志空軍中。有20多個歐洲國家都引進了它，雖然裝備的數量不多，但它還是憑藉著價廉物美，成為了上世紀50年代德意志最成功的的輕型戰機。或許就是這樣一隻蹣跚學步的雛鳥，重新燃起了德意志的戰機之夢！大家怎麼看？