此訊息讓許多軍迷歡欣鼓舞，稍有軍事知識的都知道，“亞軌道重複使用運載器”，這玩意說穿就是空天飛機，或稱太空梭。

採用運載火箭垂直髮射，似普通飛機般自行滑翔降落，本次亞軌道運載器首次太空飛行成功，中國是繼美國以後全球第二個擁有空天飛機的國家。

空天飛機，是非常先進的高科技玩意，沒有一定的綜合實力是整不出來的，繼“天和”號空間站運作以後，成功發射了空天飛機，標誌著中國由航天大國，跨入航天強國的重要里程碑。

從媒體陸續透露出來的訊息顯示，中國能重複使用的亞軌道運載器，通俗點講就是空天飛機，是由長征二號F火箭發射，將其發射推向距離地球20-100公里的亞軌道。

在太空中自行執行一段時間以後，這架空天飛機就自行平穩地著陸在內蒙古自治區北部阿拉善右旗機場。

中國空天飛機的首次太空飛行，由於官方沒有公佈詳細的測試細節，也沒有關於空天飛機的名稱，具體的飛行時間，飛行高度以及機體的有效載荷等，反倒引發了許多網友的好奇心和求知慾。

中國的空天飛機，估計非常先進，其真容和麵貌，至少在當下不便對外界具體透露。確實這個技術太過於先進，堪稱“國之重器”，涉及到相關核心的秘密，是不能隨便對外進行展示的。

“中國軍工”官方賬號，在抖音釋出了一則時長僅11秒的影片畫面，只有3行藍底白字的文字和背景音，卻沒有展示具體畫面，實屬十分罕見。

亞軌道運載器，對於偵察監視、情報收集、資訊保障、通訊干擾，以及對空對地作戰等，都具有非常重要的意義，或將成為未來的殺手鐧，助力軍方取得“制太空權”。

“制空權”在“制太空權”面前，或將是拿長矛的古代武士，在戰場上搏鬥時，遇到手持小口徑自動步槍計程車兵，將處於挨斬的態勢，基本上沒有贏的可能，科技的巨大代差所導致。

網路上已經有網民揣測，中國剛發射成功的空天飛機，其飛航模式主要是利用太空邊緣的高阻力，產生的強壓縮波無動力飛行的，飛行距離將超過DF-17彈道導彈數倍，目標時速為一小時到達全球。

這款國產空天飛機，將可以軍民兩用，在軍用上並不違反“禁止太空軍事化條約”，因為它並沒有衝出大氣層外飛行。

域外勢力干涉我內政，我有空天飛機——這柄利刃在手，就得掂量一下分量了，這就是我們的力量、信心和底氣之所在。

果然，所謂高手在民間，網友有這樣的揣測和說法，至少讓人聽起來心潮澎湃，真的非常帶勁。

中國的亞軌道運載器發射升空成功，順利返回陸地機場，同樣引起了全球的高度關注，有了各種的驚訝，更多的則是讚歎不已，感慨中國的航天事業發展神速。

“天和”號空間站投入運營以後不久，中國的空天飛機又發射成功了，意味著中國在探索宇宙奧妙的征途上，至少已經和美國並駕齊驅，位居全球探索宇宙的第一方陣。