2020對於我們國人來說，是一個不順之年。今年一個月內已經兩次火箭發射失敗4月9日19時46分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭發射印度尼西亞PALAPA-N1衛星火箭一、二級飛行正常，三級工作異常，根據測量資料監視判斷，火箭三級及衛星殘骸已墜落，衛星發射失利。故障排查及有關處理工作已全面展開。
長征三號乙運載火箭（CZ-3B），火箭全長56.3米，一、二子級直徑3.35米、助推器直徑2.25米，三子級直徑3.0米，衛星整流罩最大直徑4.2米，起飛品質458.97噸，GTO運載能力為5.5噸。
另一次事故發生在，3月16日晚上21時34分一枚長征七號改中型運載火箭在海南文昌首次發射升空。火箭在飛向太空過程中現出了異常，發射失敗。
長征七號是中國為發射貨運飛船而全新研製的新一代中型運載火箭。採用“兩級半”構型，箭體總長53.1米，芯級直徑3.35米，捆綁4個直徑2.25米的助推器。近地軌道運載能力不低於14噸，700公里太陽同步軌道運載能力達5.5噸。
一個月內兩次火箭發射失敗，為我們敲醒了警鐘，因此在後續工作任務中，各個環節一定要仔細排查隱患，工作中要再三嚴謹。失敗並不可怕。這一次任務的失利後，希望航天工作人員們可以一如既往為航天事業更加努力奮鬥我們堅信中國航天工作人員們會找出問題所在，並總結經驗教訓，為今後航天任務打好堅實基礎。
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連續兩次發射失敗，如果換作印度，我們的網友又有嘲諷之詞了！
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知道為什麼嗎？我曾經也是中國航天的一員，航天內部這兩年大量核心員工離職，原因就是待遇太低，他們在北京買不起房，孩子上不了好學校，兩年前我就預言，這麼多老員工離職，中國的航天事業會出問題。
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兩次失敗，慘痛代價及教訓啊，航天路漫長，切記驕傲自滿，時刻不忘老一輩航天人的強我中華航天夢的初心！！！
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周總理的題詞應該重新學習！
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要尋找深層次的原因。既要找枝術上的原因，也要找人的原因。這是國之大事，要高度重視！
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原來剛開始研發運載火箭神舟飛船。都沒有像現在這樣的連續失敗，為何現在一而在再而三的失敗呢？有問題……
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失敗是成功他娘！失敗不可怕，關鍵要調查明白失敗的原因，德不配位的負責任人要及時撤換。
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是不是有人在搗亂呢？
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失敗率太勤了吧，一定有原因的。
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是時候內部整改了
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2020年都不順啊？好好查詢原因吧？
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要重新學習貫徹周總理“十六字”方針…首先要端正態度！
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在攀登航天科學高峰的征程中，挫折和失敗是不可避免的。但最近連續兩次挫折的發生，是值得深思的……
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失敗不可怕，總結經驗，為今後，成功打好堅實的基礎
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最近有點反常，連著兩次重大失敗，真該好好查查了。
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浪費了多少人力物力不談，影響壞，打擊信心。
這不是技術問題了，應該是人的問題了！