根據ADS-B雷達顯示，西班牙空軍一架A-400M運輸機在經過一次技術經停後抵達上海浦東國際機場，這是繼西班牙出動尚未完工的空中客車A330MRTT空中加油機後另一次大規模運輸行動，五角大樓最擔心的事情還是發生了，長期以來北約組織的軍用飛機都被嚴格限制進入中國，此次新冠肺炎疫情當頭，民航航班大量取消，歐洲國家已經別無選擇。

新冠肺炎已經導致全球200個國家出現確診病例，醫療資源和防護物資緊缺成為困擾全球的難題，世界工廠中國再度成為全世界的希望，法國，俄羅斯，西班牙等國先後從中國訂購大量口罩、呼吸機、消毒劑等緊缺抗疫物資，但由於民航航班大量取消，原本可以通過民航航班貨艙完成的運輸任務現在不得不另尋出路 ，同時多國抗疫物資在中轉期間出現了被扣留的窘境，這也讓很多國家不得不出動空軍運輸機來完成運輸醫療物資的艱鉅任務。

對於西班牙機組來說這是一次非常痛苦的飛行，使用渦槳發動機的A-400M最高航速只有560公里每小時，相比俄羅斯出動的安-124運輸機865千米每小時的速度，這顯得非常緩慢，為此西班牙空軍準備了4套機組來完成長達33小時的飛行任務，受制於航程限制，A-400M不得不在飛行途中進行一次技術經停，專家指出，西班牙正在用一架戰術運輸機執行戰略運輸機的任務，戰術運輸機在設計之初就是用來完成短距離的運輸任務，此次西班牙也暴露了運輸體系的短板。

在中國支援武漢的過程中已經展現出戰略運輸機和戰術運輸機相配合的完整運輸體系，此前在汶川地震支援中中國使用的是運-8搭配伊爾76的方式，而現在中國已經形成運-9搭配運-20的中國產運輸體系，這是大國空軍實力的象徵，在新冠肺炎疫情阻擊戰中，中國運-20，俄羅斯伊爾-76和美國C-17再次打響了一次無聲的較量 ，雖然運-20還有很多的改進空間，但它已經為中國撐起了腰桿。

目前中國北上廣深接連出現大量貨運包機，疫情讓很多國家掏空家底，以聯合防禦為目標的北約組織各自為陣，五角大樓此時已被國內疫情弄的焦頭爛額，至於北約用什麼飛機去中國也是無力過問，正所謂患難見真情，美國作為北約的盟友，現在自身難保，中國成為了全世界的救星。文/ZH。