首頁>軍事>

但是,事情往往不能光看表面,當我們來仔細分析兩者的“字面對抗”時,結局往往會出人們意料!

三大效能的比拼——

坦克的火力、裝甲、機動這三大效能是坦克戰鬥力的基礎,同時這三大效能的高低強弱也是一個國家坦克基礎工業能力的反應;所以T-80U與梅卡瓦MK4的比拼首先就是從這三大效能開始。

火力與火控的比拼——

(1)主炮的比拼

蘇制2A46型125毫米口徑滑膛炮的穿甲威力一直為人所詬病,在20世紀70年代2A46M發射3BM22穿甲彈僅能在2000米上僅能擊穿385MM的垂直裝甲鋼板;而美製M68型105毫米線膛炮(L7的特許生產型)發射M735穿甲彈就在2000米上能擊穿410MM的垂直裝甲鋼板;造成大口徑坦克炮的威力還不如小口徑坦克炮的尷尬局面。

但是造成這一局面的原因僅僅是因為蘇聯人過於追求坦克成本的低廉和製造的便捷性;當劃時代的德國RH120系列坦克炮正式服役之後,蘇聯人立即意識到了自己在火力上的落後,並迅速著手改進。1983年2A46M的第一種改型2A46M-1正式定型,便立即被選定為當時正在研製的T-80U的主炮。

2A46M-1型125毫米口徑滑膛炮,炮身長度6米(48倍口徑),其極限膛壓達650兆帕(6500個大氣壓)、出膛壓也能達到530兆帕左右(比早期的2A46M提高了近15%!);發射3BM42型穿甲彈時炮口初速1750米/秒、炮口動能15.7兆焦耳,在2000米的距離上能穿透650至680毫米的垂直裝甲鋼板!

█對比俄羅斯那強大的火炮製造工業,梅卡瓦對主炮的選擇就狹窄得多了!以色列的國防費用中大約有50%來至美國的援助,根據美國的國防援助法案“美國援助的資金只能用於採購美國軍火商的裝置”原則,梅卡瓦MK3/4的主炮都選擇的是德國RH120 L44型120毫米口徑滑膛炮的美國特許生產型號——M256A2型120毫米滑膛炮。

不過梅卡瓦MK4打著“自研”的旗號獲得了一個特權:可以直接從萊茵金屬進口炮管毛坯送到美國加工成整炮,再送到以色列組裝(沒辦法,在大國控制下的小國要想獲得一點自主權就是這麼麻煩)。所以相較於美版的M256A2,梅卡瓦MK4的主炮更接近於原版的RH120 L44:炮身長5.5米(44倍口徑),極限膛壓710兆帕、出膛壓570兆帕;發射DM33型穿甲彈時炮口初速1650米/秒、炮口動能15兆焦耳(RH120 L44的藥室容積只有9.8升遠遠小於2A46M-1的13.4升,但是炮口動能只比2A46M-1小了5%;從中便可看出德國坦克炮的水準),在2000米距離上可以擊穿550至600毫米的垂直裝甲鋼板!

█總的來說,T-80U的火力只是略微好於梅卡瓦MK4,但是別忘了,2A46M-1只是一杆1983年的“老炮”;而俄羅斯在這些年一直沒有放棄2A46M的改進,至2010年起俄羅斯的T-80U就開始逐步換裝2A46M的最新版本2A46M-4型,其技術指標已經非常接近RH120 L55了。而梅卡瓦MK4在“乾爹”沒有獲得新炮之前也就只能將就著那門M256A2了。

(2)火控系統的比拼

梅卡瓦MK4採用的是“鬥牛士MK3”火控系統的升級版,主要升級了自動跟蹤能力與日本90式主戰坦克的火控系統類似,屬於數字化第三代火控系統;具備“雙射手”能力(車長炮長均可操炮射擊)。

命中精度為:2000米距離上靜對靜射擊首發命中率可達100%,動對動射擊首發命中率為90%;火控系統的反應時間為:從發現目標到首發炮彈發射5秒(對靜止目標)和6秒(對運動目標)。可以毫不誇張的說,梅卡瓦MK4的火控系統毫無疑問的處於世界第一梯隊。

➽注意上圖車長正前方的VDS-60綜合顯示器,這個後面要重點講述

█與梅卡瓦MK4那套具備相當“後發優勢”的“鬥牛士-3”火控系統相比,T-80U的1A45型火控系統就顯得“寒酸”多了。1A45型火控系統是蘇聯第一代指揮儀式火控系統,由1V528數字式彈道計算機、2E42型雙向陀螺穩定裝置、1G46型雙軸陀螺穩定光學瞄準器(帶鐳射測距儀和鐳射制導系統)、PNK-4S型晝夜兩用瞄準器、1B11型橫風感測器、TPN-4-49-23主被動雙通道複合夜視瞄準鏡(主動紅外/被動微光)。

➽T-80UM的1A45-1火控系統詳解,與T-80U的主要區別是用龍舌蘭-2熱成像儀取代了PNK-4S微光/主動紅外夜視儀

1A45型指揮儀式火控系統任舊屬於下反式火控系統(瞄準線隨動於火炮),從參加“坦克兩項”的T-72B3(安裝了1A45T火控系統)就可以看出,其移動射擊能力較差。根據俄羅斯官方的資料:T-80U在2000米的距離上,射擊首發命中率超過90%,動對動射擊首發命中率為80%(實際資料估計打8.5折);火控系統的反應時間為:從發現目標到首發炮彈發射7秒(對靜止目標)和10秒(對運動目標);且車長有超越炮長射擊的能力(雙射手能力)。

█兩相對比,可以看出梅卡瓦MK4的“鬥牛士-3”火控系統無論是從命中精度還是反應時間上,都遠超T-80U的1A45。而且“鬥牛士-3”火控系統的自動跟蹤目標能力是T-80U想都不敢想的,所以我們有理由確定的說:2002年定型的梅卡瓦MK4其火控系統全面優於T-80U!畢竟T-80U是1985年代的老車了。

(3)自動裝填機的優勢

現在網上有不少人在輕視坦克自動裝填機的作用,理由是“坦克每發射一次都要重新瞄準,所以坦克的射速是由火控系統決定的,而不是自動裝填機”!這話有道理嗎?有道理!但是,這話是一句有道理的廢話!

現代火控系統,從發現目標到發射一般在10至5秒以內!有幾個人工裝彈的坦克可以達到這個射速?此外坦克自動裝填機可以在及其顛簸和高速的條件下進行穩定的裝填,也可以進行長時間裝填;人工裝填能做到嗎?所以自動裝填機無論這麼講都比人工裝填有優勢。放到T-80U與梅卡瓦MK4的對比上也一樣:T-80U可以以8發/分鐘的射速打完自動裝填機裡的22發炮彈,而梅卡瓦MK4前5發可以保證射速,之後最多能達到4發/分鐘的裝填速度(人會是累的)。

裝甲與防護的比拼——

(1)裝甲技術的比拼

裝甲技術是坦克基礎工業底蘊的標誌之一,火炮、火控都可以從國際軍火市場上去買;但是複合裝甲技術除了像美英那種“好到穿一條褲衩”的關係之外,是不會有一個國家公開出售的。所以一個國家的坦克基礎工業能力從其生產的複合裝甲就可以窺見一斑。

在複合裝甲技術上蘇/俄無疑佔據絕對優勢:蘇聯是最早研製並裝備複合裝甲的國家,根據南韓對引進的俄羅斯T-80U的實彈測試表明“在1800至2000米的距離上,裝備M68型105毫米線膛炮的K1主戰坦克對T-80U的車體首上裝甲的穿透率為0!裝備M256型120毫米滑膛炮的K1A1對T-80U的車體首上裝甲的穿透率低於10%”!

由此可知在1800至2000米的距離上,即使是未安裝“接觸-5”反應裝甲的T-80U,其坦克正面都是梅卡瓦MK4無法應付的(車體首上估計有小於10%的機率擊穿,炮塔就徹底別想了),如果是安裝了“接觸-5”反應裝甲套件的T-80U的話......梅卡瓦MK4必須接近到1200至1000米的距離才可能擊穿T-80U的正面裝甲!

█至於梅卡瓦MK4的裝甲嘛......這貨沒有複合裝甲!沒有複合裝甲!沒有複合裝甲啊!千萬別聽網上瞎咧咧的“梅卡瓦MK4採用的是‘模組化’複合裝甲”!那是不可能的!複合裝甲對結構完整性要求極高,所有采用複合裝甲的坦克,其複合裝甲都是一個完整的整塊;不可能用小塊的“複合裝甲模組”披掛!

➽T-80U和挑戰者2的炮塔複合裝甲,複合裝甲必須是一個完成的結構體,“模組化的複合裝甲”是不具備防彈能力的!

那梅卡瓦MK4採用的是什麼裝甲呢?如圖所示——間隙裝甲(或稱“膨脹裝甲”)。

➽英國“酋長”主戰坦克出口型的間隙裝甲結構,梅卡瓦MK3/4與之相同(梅卡瓦MK3/4的裝甲技術是直接購買的英國專利)

梅卡瓦MK3/4的炮塔裝甲與英國的出口型“酋長900”主戰坦克完全相同,採用多層疊加型間隙裝甲,對破甲彈有良好的防護效能;但是對穿甲彈嘛.....還不如多塞幾塊鋼板!

梅卡瓦MK3/4的車體也是間隙裝甲,不過梅卡瓦系列坦克是把整個發動機、傳動系統和油箱作為裝甲結構來用;由於整個動力系統的厚度超過1.5米,目前為止還沒有能完全擊穿它的反坦克武器。

█對比下來,T-80U的裝甲全面佔優!就坦克對戰而言,T-80U可以在2000米距離上從任意角度擊穿梅卡瓦MK4的所有部位裝甲;這裡要說明一下:的確,由於梅卡瓦把厚度超過1.5米的整個動力系統當作裝甲來用,目前確實沒有能完全擊穿它的反坦克武器,但是其炮塔的防禦能力很弱,炮塔的附加裝甲最厚處也只有0.6米,對長杆穿甲彈而言大約只相當於350至380厚度的鋼裝甲,跟“裸奔”基本沒什麼區別!只要炮塔被擊穿,裡面的乘員一樣會出現傷亡!所以,關於梅卡瓦是不是乘員防護能力最強坦克的爭論可以休矣!

➽T-80U和梅卡瓦MK4擊穿對方正面裝甲的距離,梅卡瓦MK4只能在1200米上擊穿T-80U的首上裝甲,而T-80U在2000米的距離上“隨便穿”

(1)擊穿後效抑制的比拼

戰場的環境十分惡劣,各種反坦克武器滿天飛;而坦克因為重量的限制是不可能做到全向防護的,就像T-80U的正面防護能力及其強悍,但是側後防護依然是個“渣”!所以對於坦克裡面的乘員而言,要想在坦克被擊穿後保住性命,唯一能依靠的就是:擊穿後效抑制!

在擊穿後效抑制方面,實現了彈藥、油料隔艙化的梅卡瓦MK4無疑要好於彈藥和人員混裝的T-80U。從梅卡瓦被擊毀的資料來看,至今被擊毀的梅卡瓦系列坦克還沒有出現過乘員全部死亡的事件,可見其擊穿後效抑制系統的成功。

█至於T-80U的穿後效抑制系統嘛......坦克一旦被擊穿,乘員就是一堆骨灰,你一堆、我一堆,分不清誰是誰!

外話——

網上一直流傳一種說法:“西方坦克的內部空間大,坦克被擊穿後有足夠的空間給炮彈碎片飛散,可以保護乘員。而俄製坦克的內部空間狹小,沒有足夠的空間給炮彈碎片飛散,對乘員保護不利”!這特喵的是個謬論!因為“500片碎片打到身上和1000片碎片打到身上的後果有區別嗎?

機動能力的比拼——

T-80U與之前的T-80系列最大的升級之處就是用GTD-1250型燃氣輪機替代了GTD-1000TF燃氣輪機,該發動機為開式迴圈、三軸、無回熱器結構;其全壽命週期為1000小時,大修間隔為300小時(這只是理論資料,實際資料要短得多),最大可以輸出1250馬力(推重比:27馬力/噸);且低溫啟動效能極好:在-50℃時只需8分鐘就可以啟動至全功率輸出;(T-72的B46柴油機需要2.5小時才能啟動)。

變速箱採用雙側行星機械式半自動變速箱,由於燃氣輪機的扭矩極好,變速箱只有4個前進擋和1個倒檔(T-72的變速箱有11個進檔和3個倒檔)操縱起來非常便捷,完全趕得上西方的全自動變速箱;最大公路行駛速度72公里/小時、最大越野行駛速度48公里/小時。

但是GTD-1250型燃氣輪機的缺點是油耗極高,由於GTD-1250沒有回熱器,使得其在怠速時和全功率執行時的油耗幾乎相同,理論上T-80U的最大行程為450公里,但是實際上最多隻能達到三分之一!

█前文說過以色列的坦克零部件採購一直受到美國的制約,梅卡瓦MK4的火炮是這樣,動力系統也是這樣。最初以色列在研製梅卡瓦MK4時就直接找到德國MTU公司想求購心儀已久的MT-880柴油發動機和ZF自動變速箱。但是梅卡瓦的研製經費有70%來至美國的援助,最後梅卡瓦MK4的動力系統不得不換成由美國通用動力公司生產的MT-880柴油發動機和自動變速箱(MT-880由MTU公司授權給通用動力生產)。

➽梅卡瓦MK4的發動機是由通用動力生產的MT-880,傳動系統是底特律公司的X-1100自動變速箱

由通用動力生產的MT-880柴油發動機,其最大輸出功率1500馬力;體重達67噸的梅卡瓦MK4的單位推重比也還是有22馬力/噸,但是由於底特律公司的X-1100自動變速箱和MT-880之間一直存在匹配問題,造成梅卡瓦MK4的最大公路時速只有63公里(根據駕駛過梅卡瓦MK4的坦克兵的描述,梅卡瓦MK4的最大時速很難超過56公里/小時)。

再加上沒有合格扭力杆懸掛系統的以色列,給梅卡瓦系列坦克都採用的是“彈簧—氮氣—阻尼”懸掛系統,使得梅卡瓦MK4的越野最大時速只有可憐的35公里。

█綜上所述,梅卡瓦MK4的機動性除了最大行程這個指標之外,其餘全部落後於T-80U;T-80U的機動性無論是在那種戰場環境中都可以輕鬆碾壓梅卡瓦MK4。

最後的比拼——資訊化能力和人員素質

(1)資訊化能力的比拼

相較於火控系統,梅卡瓦MK4對T-80U最大的優勢就是他的那套“車載綜合戰場資訊管理系統”。

舉個例子:10輛梅卡瓦MK4與10輛T-80U(連級)在一個開闊的、起伏不大的地形上遭遇了,雙方隨即展開隊形準備對抗:

T-80U這邊——連長指揮車停車,讓各排排長報告各排的位置,然後連長根據各排目前的位置編排隊形,同時通過電臺向各排排長下達進攻命令和作戰目標;各個排長再根據連長下達的命令編排本排的隊形,把本排各車控制在自己周邊300米之內(再遠了就看不見了)之後開始作戰。作戰開始之後,由於10輛坦克的進攻正面可以寬達3千米,已經超出了連長的視線範圍,連長只能通過無線電臺中那一片混亂的喊叫大致了解各排作戰的情況。各排長也差不多!

但是在梅卡瓦MK4這邊情況就完全不一樣了——連長首先在VDS-60綜合戰場資訊顯示器上了解本連隊每一輛坦克的所在位置,然後根據戰場情況靈活編組;在像玩RTS遊戲那樣用VDS-60綜合戰場資訊顯示器給每個作戰小組下達作戰命令和確定作戰目標;各個作戰小組的車長通過在VDS-60綜合戰場資訊顯示器就可以輕鬆的掌握本車的位置和友車的位置,坦克與坦克之間的間隔可以超過1000米,也就是說同樣是10輛坦克,梅卡瓦MK4的攻擊正面可以達到10公里,包圍10輛T-80U問題不大!作戰開始之後,連長和各車車長都可以通過VDS-60綜合戰場資訊顯示器了解己方的作戰情況——那裡需要支援、那裡敵人力量薄弱、那輛車需要修理或補給......一目了然!

➽資訊化作戰能力是現代坦克戰鬥力的“倍增器”,有了強大的資訊化作戰能力就可以以少敵多、以弱勝強

雖然梅卡瓦MK4在坦克的基礎效能上無法比拼T-80U,但是有了資訊化作戰能力的加成,在與T-80U的對抗中,至少能保證不輸(看情況不對馬上跑)!至於想打贏......難度還是比較大!

(2)人員素質的比拼

在確定本期的選題後,就有無數人提醒我:要注意雙方坦克兵的人員素質!我想了半天才明白:人員素質是沒法量化比拼的,在這種“字面對抗”中弱勢的一方搬出人員素質來,至少可以保證輸得不是很難看!

那麼人員素質有作用嗎?有!但是前提是你的硬體配得上你的人員素質——你人員素質再高,拿個大勺去打個坦克我看看!

現代戰爭是科技戰爭,所以現代戰爭的人員素質指的是——你的人員能否匹配你那些高科技武器!是否能發揮這些高科技武器的全部效能!所以現代戰爭發揮人員素質的前提是——有高科技武器,技術上的代差是不可能用人員素質去彌補的!

總結——

T-80U與梅卡瓦MK4的比拼,本來就是一場不公平的對抗;T-80U誕生與1985年、梅卡瓦MK4定型於2002年,中間有了將近20年的時間差。但是在這場比拼中作,為80後的T-80U在基礎效能上竟然大部分都超越了00後的梅卡瓦MK4,僅在電子系統這個蘇俄傳統弱項上輸給了梅卡瓦MK4。

由此可以看出:坦克是基礎工業的集大成者,沒有一套完整的基礎工業體系是不可能製造出優秀的主戰坦克的。


下期選題 (單選)

0人

0%

日本10式PK南韓K2

0人

0%

英國“征服者”PK蘇聯T-10M

0人

0%

德國黑豹PK日本“五式坦克”

最新評論
  • 1 #

    @戰情解碼 @Sabot穿甲哥 @三隻萌新工作室 @二戰吐槽君 @遵義晚報汽車週刊 @武備營 @軍武文齋 @軍武文齋 @稀星天外 @赤焰噠噠噠 @軍武研究員 @DDG的老船塢 @鐵匠工坊 @顧氏造船廠廠長 @榮華之武器堂 @GD3的軍武研究室 @彼得堡的肥天鵝 @瘋狗的輕武 #青雲計劃# #坦克大全#

  • 2 #

    我覺得500破片勉強可以讓我媽認得出來

  • 3 #

    以色列要是裝甲技術夠檔次,就不用拿發動機來湊數了。

  • 4 #

    專業!應該再說一下梅卡還有一個"裝人"的功能

  • 5 #

    老哥啥時候講講t84啊,我個人感覺t84被嚴重低估了啊

  • 6 #

    t80可不是中東的t72猴版火力上勉強算半斤八兩,t80小優勢還是有的裝甲效能t80壓倒性優勢機動性t80極大優勢數量上t80壓倒性優勢人員上毛子原版可是第一近衛坦克集團軍再加上毛子自帶烏拉buff真的拿頭來對抗

  • 7 #

    人員素質上還是有的可比的。例如對於戰術的運用及理解。承受戰鬥壓力的素質。咱們到國外受訓的特種隊員,也有受到了壓力過大,痛哭崩潰的時候。派駐海外維和的人。也有被打冷槍,嚇得不知所措的時候。在這種情況下保持冷靜。合理的判斷狀況。及時的佈置安排。歷史上很多例子。也都證明了。兵源心裡素質。往往決定了戰爭的走向。

  • 8 #

    以色列的對手實在不怎樣好武器也就這樣看沙特打葉門就知道了什麼好武器沒對手呀

  • 9 #

    其實梅卡瓦算是特殊用途的坦克,但即便如此戰績也不好看。。。幾年前在和真主黨衝突中,以軍好像就有20多輛坦克被擊毀,其中包括服役不久mk4,而且擊毀他的就是俄製短號。。。。

  • 10 #

    二選一的話寧可待在梅卡瓦里面,06年黎巴嫩衝突雖然多輛被擊毀,大多數都能全員倖存,。T80的話,想想格羅茲尼…

  • 11 #

    很想了解中國99二期改型坦克與美帝最新版的艾布拉姆斯坦克效能資料全面對比,中國坦克會落後很多嗎?

  • 12 #

    需要經過實戰的檢驗啊

  • 13 #

    T80U有滅火抑爆系統,這是賣到中東的猴版T72比不了的

  • 14 #

    梅卡瓦就是特定環境下特殊裝備!對於陸權國家來說那就是大號步戰車,換個地方就沒法使用!但非常適合戴勝鳥的戰略想定!

  • 15 #

    太專業,不好評價。但是T 80U還是有升級空間的,來點現代高科技必將完勝。

  • 16 #

    對於俄羅斯這樣的國家而言,火炮動能如果不足到靠改進無法解決的地步時,基本上就是140與152神教重出江湖的時候了,這是以色列不具備的。

  • 東風家族日益強大,美國亞太老巢不安穩,五角大樓急尋新防禦手段
  • 不僅僅是一個美麗的誤會——轟20的加力飛翼方案