香港股票於8月23日關閉後，米彭汽車宣佈了2022年財務報告的第二季度。根據財務報告，第二季度的米彭在第二季度提供了34,222輛智能汽車，一年增長了98％，並贏得了連續4個季度冠軍的新部隊。

在徵稅購買稅政策和新能源車輛對鄉村的政策的驅動下，米波汽車的財務報告不僅是其業務的驗證結果，而且對整個行業的前景具有更大的意義。

01

保持對趨勢的增長率，並且智能優勢出現

從財務報告中，Xiaopeng在第2季度有三個亮點：

首先，收入增長很大，新部隊將連續4個季度交付冠軍。

在2022年第二季度，小米汽車的總交付量為34,422臺，比2021年同期的17,398輛增加了98％。其中，P7貢獻了最大的。 P7單季度交付15,983個單位，年齡增長39％。 P5的交付也不錯，達到12,848輛。

此外，小米的銷售網絡繼續擴大。截至2022年6月30日，米彭汽車在全國142個城市設有388家商店。

強勁的銷售給小港帶來了可觀的收入。 2022年第二季度的總收入為74.36億元人民幣（11.1億美元），比2021年同期增長了97.7％。

米彭汽車公司首席執行官米彭（Xiaopeng）也表示：“儘管它受到該國某些地區新官方流行的重新登記的影響，但我們的交付量在第二季度仍保持著強勁的增長勢頭。”

其次，研發投資是巨大的，並積極部署了智能戰略。

在2022年的第二季度，小米的研發支出為12.65億元人民幣（1.89億美元），比2021年同期的8.64億元人民幣增長了46.5％。與第1季度2022相比，它也增加了3.6％ 。

從2018年第二季度末至2022年底，米彭對研發的總投資已超過110億元人民幣。

米彭對研發的鉅額投資主要用於改進技術。技術“基礎”仍然是增強品牌競爭力和影響力的重要方面。

小米的當前方向主要是電氣化和智力。它正在積極部署整個場景的智能輔助駕駛，3D人機互動以及領先的語音互動以及電動汽車的最關鍵充電能量。

以Xiaopeng的最新Model G9為例，就智能技術而言，G9配備了許多智能技術，這些技術首次出現在行業中，實現了完整的場景智能輔助駕駛，聰明的整個場景3D Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Man -Machine互動領先的語音互動；在充電能源方面，實現了500V高壓增壓平臺，用於大規模生產樁，持續5分鐘和200公里。

超快速充電技術的背後是小米的系統功能：小米的電池電池和電池管理，包裝，車輛和電動堆的四個方面。米彭透露，電池是由小米及其合作伙伴共同設計和開發的。一些專利分享了。本質

除了自我研究的領導外，小米還在成本管理方面不斷優化。新一代的超級快速充電樁功率比目前的120千瓦特快速充電堆高4倍，單樁和上一代快速充電堆的成本。

小米的自行充電網絡將進一步擴大其在電氣化技術方面的優勢，並形成難以複製的系統障礙。

第三，G9前薩爾很熱，帳戶上的現金巨大。

米彭G9的銷售前情況超出了預期。自8月10日的內部和盲人訂單以來，在24小時內，G9的訂單量超過22,000單位。該數字遠遠超過了先前的P7，P5和G3前結果。同時，該行業還認為，G9市場預計在G9市場中會很好，預計其交付量將超過P7。

熱薩爾還進一步增加了小米現金儲備的規模。截至第二季度末，小米的現金儲備量表達到413.9億元人民幣（61.72億美元）。

02

產品基礎，增壓網絡

小港處於行業的最前沿

當然，第二季度的財務報告不僅反映了過去，而且還關注實際情況與實際情況相結合，這些情況可以更準確地期待未來。

新的能源車輛目前是整個汽車市場中最強大的增長勢頭。根據中國汽車協會的最新數據，7月的汽車銷售額為242萬，一年增長了29.7％。其中，新能源車的銷量為593,000，一年增加了1.2倍。

從近年來，從角度來看，車輛市場一直遲鈍，全球汽車公司一直落下，但是新的能源汽車仍然可以維持整體汽車市場的增長，以及總銷售額的比例汽車總數繼續上升。

在2022年4月，在流行病的持續影響下，大陸汽車銷售的整體銷量正在減少。儘管五月和六月的比例在7月略有下降，但新能量車的比例上升到歷史的24.5％。

米彭連續四個季度贏得了新部隊冠軍。銷售量是汽車場的重要指標。如果無法通過大規模製造成本製造，則盈利能力將無法談論它。

為了保持領先優勢和增加銷售，僅僅是外觀，它僅僅是為了提高產品質量並贏得消費者的青睞。這是正確的。

目前，一系列的小米量度提高了這兩個主要方向的強度，並在兩個主要的產品模塊和充電樁中的深度佈局中提高了其強度，增強了競爭力並擴大護城河。

首先，新產品繼續出售，涵蓋了整個產品B和C。

小米明年將至少有6種型號。結合市場信息和財務報告披露，除了即將交付的G9外，木蓬財務報告明確啟動了明年的2種新車型，即B和C級模型。在這一點上，米彭將獲得廣泛的價格覆蓋範圍和多個型號。

作為中型和大型SUV，G9的作用更加有意義。市場謠言的價格範圍是G9將為35-45億元，再加上第一季度和第二季度木港自行車的平均收入接近220,000。 G9的數量無疑會增加木彭的毛利率，然後增加整體財務狀況。本質

米彭還在第一季度的表演中引入了“隨後的G9和隨後的新平臺和新模型，我們將在結構上提高模型的毛利潤。公司的總體利潤率高於高於25％至25％。”

因此，如果小米能夠繼續保持銷售狀況並不斷提高平均價格，預計明年將贏得銷售和收入的雙重冠軍，以提高領先優勢一級。

其次，米彭的充電堆的增壓加速了。

儘管新的能源車輛正在迅速佔領市場，但必須指出，耐力焦慮仍然是許多燃油車主對新能量車的態度和觀察態度的主要原因。目前，市場上有三個主要解決方案：混合動力，電力交換和快速充電。

米彭在溶液中選擇了一個超快速的充電軌道。在米彭的角度來看，超快速的充電將是下一代中部至高端電動汽車的入境要求。

米彭計劃升級補貨系統以消除混合動力汽車。該系統包括三個部分：超快速電荷技術，長電池電池和自動充電站網絡。

目前，小米汽車的Ultra -Fast充電樁S4的最大輸出功率為480kW，單樁的最大輸出電流為670a。在400kW的峰值充電功率上，該車輛可以在5分鐘內獲得200公里的射程。

米彭汽車將於2022年第三季度開始大型S4 Super快速電荷設備。它計劃在今年年底覆蓋成都，重慶，武韓，杭州和其他城市。沿著主要城市和核心高速公路。到2025年，將再建造2,000個超快速充電站。

如果城市的主要道路和高速公路上有超級快速的電荷設備覆蓋，那麼毫無疑問，就像麥當勞在餐飲業中的麥當勞一樣，它們都可以促進新的能量車主，而且它們無處不在。

關於這一點，他還希望Yu Ultra-Fast充電設備可以成為一家以高營業率的餐廳：“等待高速道路上充電堆的使用將增加，並且市場滲透率的純電氣滲透率幾年內，車輛將達到30％-40。％，超級快速的充電將成為一個好的商業模式。就像一家餐廳一樣，只要營業額足夠高，您就可以獲利。”

03

結論

在釋放工業連鎖能力和對車輛採購稅收政策的豁免的驅動下，新的能源車輛去了鄉村等，電動汽車市場仍然是被政策和資本吸引的市場之一。

未來的競爭仍然有兩點：產品和充電。產品的質量很強，並覆蓋了廣泛的覆蓋範圍，使消費者有更多的選擇。充電的便利性得到了改善，因此消費者不怕長時間的旅行。解決這兩個困難的人都可以繼續領導整個行業。

一些專家認為，可以在電動汽車市場中實現絕對競爭優勢的公司應確保全球超過400萬至500萬個單位的全球銷售應定義未來的用戶體驗和需求。這不僅是對電動汽車公司的高期望，而且還顯示了電動汽車行業的高收益。小米汽車的確切錨將不可避免地會在收穫期內迎來。