首頁>財經>

2016年3月28日,由阿姆斯特丹直飛西安的國內首條“陸空聯運”跨境電商貨運747包機準時抵達西安,100噸從荷蘭、英國等地的網購貨物運抵西安國際港務區洋貨碼頭。

這是陝西曆史上首次包機從海外直購商品,這也標誌著西安港“海陸空”立體化綜合交通樞紐正式形成。

而這此運作的背後離不開一個人——趕鴨子跨境購創始人林繼珂。

2008年西安國際港務區正式成立,目標為建設中國第一個不沿江、不沿海、不沿邊的國際陸港。2013年11月28日,首列“長安號”國際貨運班列開行。2014年3月19日,海關總署正式批覆西安市成為國家跨境貿易電子商務服務試點城市。2014年12月19日,“西安港”國際程式碼(CNXAG)、國內程式碼(61900100)正式啟用。 2015年3月28日,”一帶一路”願景與行動檔案釋出,支援西安建設國際陸港。

也是2015年,林繼珂創立西安趕鴨子商貿有限公司,致力要通過西安港幫助西北地區的消費者採購世界各地的優質商品。

“創業最重要的核心要素是時機。”

做跨境電商,林繼珂並非只是“冒然入場”。

16歲高中畢業後,林繼珂獨自遠赴英國求學,一待便是10年光景。英國索爾福德大學的商業專案管理專業研究生畢業後,林繼珂選擇回到家鄉西安發展,曾任職陝西航空經濟技術開發區國際合作局專案經理。

招商的工作讓林繼珂接觸到很多國際商貿專案,隨著對國際商貿的了解不斷深入,同時自己10年英國生活經歷也積攢了不少人脈渠道,結合西安獲批國家跨境貿易電子商務服務試點城市的契機,林繼珂認為創業時機就在眼前。

“中國的整個貿易在向西轉移,向西開放,西部地區這幾年的國際貿易是個大幅增長的趨勢,我們定位西部市場,也是看到了這個增量市場。”

林繼珂為趕鴨子全球購制定了清晰的市場定位。從2015年成立,趕鴨子全球購的就不斷展現出驚人的增速,2018年的業務量已經相比第一年增長了500%。

林繼珂將持續增長歸結為幾點因素:選對了增量市場及品類;堅持自營、堅持真品、把控供應鏈渠道;西安跨境貿易的政策推動。

在打算做跨境進口電商之前,林繼珂曾經做了全面的市場調研。他發現西部消費者對海外優質商品的需求非常旺盛,相對於沿海城市消費者比較喜歡嘗新,西部消費者更加註重剛需優質產品的海淘,林繼珂打算從奶粉、保健品、彩妝等品類入手。

而在成立初期,趕鴨子並沒有明確的業務模式,只是希望將海外優質的真品貨物帶回給西部消費者。只是在採購過程中林繼珂不斷髮現,如果想控制商品源頭品質,那麼就一定要控制整個供應鏈。在這種情況下,趕鴨子就逐漸開始了“自己採、自己賣”的自營跨境進口電商模式,保障平臺中每一件商品的來源都是可信可靠可追溯的。因為直接對接商品生產商,減少了中間環節,趕鴨子反而可以拿到相對比較有競爭力的價格,對整個環節的把控、對時效的把控都更加有利。堅持自營、堅持真品,這也是趕鴨子核心追求的價值觀。

總的來說,林繼珂將跨境電商行業主要競爭的三個因素歸納為品質、價格、服務。趕鴨子也是不斷的提升這三方面的競爭力,因此才能保持多年的高速增長。

2020突如其來的疫情,給全世界的貿易蒙上了一層陰影,跨境進口電商也不例外。

“受疫情影響,跨境進口整個的物流通道越來越不通暢,國外廠商的生產交付也越來越不能按時按點,這進一步增加了我們的採購成本、運輸成本和交付穩定性。”

林繼珂針對疫情之下的困境,也做出了具體的調整。一方面通過更加穩定的供應鏈渠道來組織商品,把物流通道從單一的空運,調整為“空運+海運+鐵運”這樣多種方式結合的模式。另一方面因為歐洲乃至全世界商品生產的穩定性都受到了巨大沖擊,很多生產廠商在疫情之下找不到產業工人,甚至很多分廠都已經停工,商品的生產力大幅銳減。林繼珂將業務更多聚焦在現有品類中,把已經做好的品類商品的穩定度做好,把商品流轉率做好,不去盲目的擴張新的品類。

“是因為大家都帶口罩了。”林繼珂自己回答到。

疫情影響之下,國內消費者的消費力也在降低。趕鴨子已經將主要品類聚焦在奶粉、保健品等剛需或者生活健康品質等主要消費品類,彩妝等熱門品類則暫時做了調整。

林繼珂將自己的策略歸納為“保守的處理方式”。

林繼珂想了想說:“第一件是我們首家線下體驗店開業。我們發現很多的消費者都已經知道趕鴨子,很多來線下店的都是回購客戶,突然就覺得自己的努力、自己的品牌建設是被很多人認可的。”

“第二件事就是與港務區管委會合作組織了陝西曆史上首次的海外貨運包機業務,我們看到西安在國際貿易的貿易能力和貿易規模上不斷提升,不斷提升西安在國際貿易方面的話語權。”

“第三件事就是西安批覆成為跨境電商綜保區。2018年之前我們的商品都是在使用者下單後,通過國際貨運系統進入國內快遞系統進行配送,經過長達半個月的流轉才能到達使用者手中,而綜保區的批覆讓我們可以直接從我們的海外倉批量將獲取先送至綜保區倉儲,使用者下單後直接從綜保區將商品發出,使用者甚至當天就可以收到貨物包裹。”

最後

對於西安跨境電商的現狀,林繼珂也有自己的認識。他認為西安現在很多政策都已經到位了,尤其是一帶一路、中歐班列、跨境電商綜試區等,西安的跨境電商有諸多本地優勢政策。

“但實際來說,西安跨境電商的總體規模還是偏小,國貿和電商產業規模和產業成熟度是不高的。在這種情況下,我特別希望未來西安的跨境電商規模能再上一個臺階,我們用更大的業務規模去爭取更多的話語權,換取更好的產業聚集發展。”

對於西安跨境電商發展,林繼珂也給出了自己的建議。他希望政府能夠給跨境電商更多的政策支援,打造更加完善的跨境電商產業叢集。

對於新入場的跨境電商創業者,林繼珂認為在未來國際貿易中,更加垂直化的方向會有更多的機會,特別是在跨境電商發展過程中,會有更多的大資料、區塊鏈等技術的應用,配套產業也會有更多的商業機會。

現在,“趕鴨子全球購”平臺已經成為本地知名跨境電商銷售平臺,被評為“西安市十佳跨境電商企業”,連續多年跨境進口自有平臺交易額位居陝西省內第一,並先後與雀巢、百事可樂、好麗友、寶潔等零售巨頭簽訂經銷合同。同時參與運營阿里巴巴考拉等巨頭平臺的西安本地倉儲,在澳洲悉尼、南韓首爾、德國法蘭克福等地建立了“海外倉”,在西北地區開設多家線下體驗店,加速線上平臺與線下業務的佈局融合。

對於未來,林繼珂不僅僅把“趕鴨子全球購”定位為跨境電商平臺,他還希望在未來趕鴨子能在國際物流、海外倉儲、跨境貿易服務等領域發揮更大的平臺作用,不僅自己成長為跨境知名平臺,還希望帶動陝西跨境電商更進一步做大做強。

最新評論
  • 神秘買家6億元拍走,樂視大廈究竟歸誰?
  • 物流行業重新洗牌,悄無聲息誕生兩匹黑馬,誰能笑到最後?