10月12日，極星全新純電動SUV Polestar3正式在丹麥哥本哈根全球首發，並同時公佈了價格，極星3共推出了兩款車型，同時，首發的兩個版本均標配了豪華套件、輔助套件、Nappa真皮以及其他的高科技配置。新車預計在2023年4月上海車展期間在中國進行首秀，並率先在成都工廠進行投產，並計劃在2023年第四季度開啟交付流程。

全新的空氣動力學外觀設計

在外觀上，極星3在設計上採用了全新空氣動力學設計，並在前臉處採用了與車身同色的封閉式格柵，這跟極星1和極星2上的格柵大有區別，並且在燈組上，標配了130萬像素頭燈，能夠根據車輛周圍環境自適應調節投射燈光，並能夠通過光線、天氣、汽車速度來調節光的強度、亮度、大小等。

新車側面，前風擋與全景天幕連為一體，並且在車尾頂部設計了擾流板，較小尺寸的車窗以及流線型的車頂，使得新車在側面看起來厚重感十足。在門把手處也採用了時下流行的隱藏式門把手設計，並且採用了熟悉的黃色Brembo卡鉗。

在車尾，極星3依舊採用了厚重的設計，並且採用了時下流行的貫穿式尾燈，在兩側形成了C型的設計。在尾部設計上，極星3大量的採用了橫向線條，很好的增加了車尾部的層次感。

可持續環保的內飾用料。增加更多科技感

在內飾上，極星3均採用了可持續環保材料，並且提升了內飾的奢華感和觸感。整體的造型也採用極簡式的設計，減少了車輛裡的物理按鍵，這也是近年來新能源車型的主流做法。通過減少車內實體按鍵，把按鍵集成在大屏幕裡，增加科技感。在硬件上，Polestar 3的信息娛樂系統基於高通驍龍數字座艙平臺打造。將提供給用戶沉浸式車內體驗、手機設備的無縫鏈接等。在內飾上，我們還可以看見極星3搭載了HUD抬頭顯示以及獨立的B&W高音頭。

起步雙電機，安全配置依舊不差

動力上，極星3標配111kWh的電磁組，搭載以電機為主的雙電機四驅系統。在續航方面，雙電機長續航版CLTC續航為670km，雙電機高性能版續航為629km，標配單踏板模式（可調節）同時底盤還標配了雙腔空氣懸架以及主動減震器，增加了行駛中的體驗。

在自動駕駛方面極星3配備了ADAS高級駕駛輔助系統，搭載英偉達DRIVE中央處理器，在感知系統上搭載了5個雷達、5個外部攝像頭和12個超聲波雷達，在中網位置繼承了多個傳感器，一個毫米波雷達和攝像頭，成為了極星標誌性的設計。

從中國產版本的售價和配置來看，極星3首發即頂配，標配車型帶有感應式隱藏門把手、21寸輪圈、豪華套件、輔助駕駛套件、25喇叭的寶華韋健音響、Pilot Assist領航輔助等等。

對於極星來說，極星3是舉足輕重的，因為它是極星的首款主流車型，也是第一款擺脫沃爾沃設計的首款車型。但是對於售價，是否會勸退一大波對它喜愛的消費者，這就是一個問題了，畢竟都到這個價格了，面對的對手也就有實力多了，例如寶馬iX和特斯拉Model X。