據悉，小鵬汽車接近向美股市場祕密提交IPO檔案，計劃融資5億美金，整體上市計劃預計在今年7月到9月，已經聘請摩根大通、高盛等投行，其中，摩根大通為主承銷商。小鵬汽車副董事長兼總裁顧巨集地曾擔任摩根大通亞太區投行主席。

對於上述資訊，小鵬汽車迴應稱，“我們不會評論市場傳言。小鵬汽車會密切關注資本市場的發展動態，以把握有利企業發展的融資機會。”

日前，國家企業信用資訊公示系統顯示，小鵬汽車運營主體廣州橙行智動汽車科技公司發生股東變更，阿里巴巴、夏珩、何小鵬等共計27位股東退出公司股東行列。對此，小鵬汽車表示，這是屬於之前集團海外重組的操作。

受瑞幸咖啡財務資料造假事件和中美兩國貿易形勢影響，今年美股市場對中概股的態度尚不明朗，多家原計劃赴美IPO的公司都持觀望態度。

美國證券交易委員會不僅點名提示中概股風險，納斯達克還向美國證券交易委員會正式提交了三份修改提案，旨在提高對新興市場來到納斯達克尋求上市的公司的掛牌要求。

這不僅讓大陸企業赴美上市變得更加困難，而且已上市的中概股也受到了前所未有的壓力。

今年以來，從瑞幸開始，包括跟誰學、愛奇藝、好未來均被做空機構襲擊。有業內人士表示，信任一旦崩盤，任何一家中概股都難以獨善其身。

公開資料顯示，小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的網際網路電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司。