四個輪胎氣壓不同的原因是輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻，造成輪胎與地面的接觸面積加大，摩擦力與側向轉向阻力增加，加劇輪胎磨損，造成轉向發重，輪胎氣壓指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓過高的危害：

1、輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；

2、導致方向盤震動、跑偏，行駛的舒適性降低；

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，輪胎壽命下降；

4、車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

四個輪胎氣壓不一樣的原因：

1、充氣不一致。平時對輪胎進行充氣時出現些許偏差，如果車輛自帶胎壓監測，差值在0.5左右都可忽略。

解決辦法：這種情況屬於正常。

2、輪胎有異物。行駛過程中有尖銳物品，例如小石塊或木刺扎入輪胎內，不仔細檢查很難發現。長久之後車胎會漏氣，導致輪胎氣壓不一致。

解決辦法：需要檢查輪胎上是否有異物，及時處理，避免造成事故。

3、停放地面不平。若平時習慣將車輛停放在不平整的地面，則會導致一側的輪胎長時間處於受擠壓狀態，會產生一定的虧氣現象，

解決辦法：需要將車輛停放在平坦的地面即可。

4、行駛習慣問題。由於車輛行駛過程中，司機處於車輛左前方，會使車輛的前端輪胎受壓比後輪大，轉彎的時候車輛驅動輪轉動，會使司機一側的輪胎受壓傾斜，長期如此會造成虧氣現象。

解決辦法：應合理駕駛機動車即可。

5、重量差異。若車輛一側的儲物空間常承受較大的重量，由於受重不平均，長久如此車胎氣壓也會發生偏差。

解決辦法：需要平衡車內的重量。

6、胎壓不足或不均。四個輪胎氣壓不同是因為輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻，導致輪胎和地面的接觸面積變大，摩擦力與側向轉向阻力增加，加劇了輪胎磨損，造成轉向沉重。

解決辦法：應及時到維修店檢查。