怒江大橋作為中國眾多橋梁的一大奇跡，不僅中國武警24小時不間斷值守，也是中國唯一嚴禁路過的行人拍照的大橋。這座大橋橋身長約680米，寬約16米，是雲南省六庫城區作為連接東岸與西岸的連接體，也是一條交通命脈。
因為橋下便是怒江，若一旦遭受敵對勢力的破壞，東西兩岸也將失去聯繫，所以這裡24小時都有武警值守。這座大橋最早修建於1953年，還是西南軍區18軍全體官兵用雙手和血淚一米一米修建而成的，後又於1988年重建。
對於當年修橋的歷史，也有可歌可泣的英雄故事。當年，一名還不到20歲的小戰士在查看橋墩澆築情況時不慎掉入橋墩，身體和橋墩凝固在了一起。後來重新修建此橋，戰士們為了紀念這名小戰士，將其它橋墩拆除，唯獨留下曾經小戰士掉入的那根橋墩，一直保存到了今天。
修建怒江大橋的難度就是如何在怒江之上的懸崖峭壁上投放炸藥和引爆炸藥。為了開劈峭壁，時任18軍區54師162團2營4連的一個排接受了組織上的任務，歷時8個月，峭壁鑿開了，但從第一天到完成任務那天，全排30餘人竟只剩下排長一人。後來，排長覺得對不起全排的戰士們，也不願苟活在世上，便跳入怒江犧牲了。
現在值守怒江大橋的是西藏武警昌都支隊18中隊，他們用時間來守護先輩們用生命與血汗換來的大橋。這裡也成了西部一道靚麗的風景線。你喜歡這座大橋嗎，一座用血淚換回來的大橋，一代又一代的英雄為我們負重前行。如果有機會，建議來看一下這座大橋的雄偉，是我們華人們的驕傲!
怒江大橋作為中國眾多橋梁的一大奇跡，不僅中國武警24小時不間斷值守，也是中國唯一嚴禁路過的行人拍照的大橋。這座大橋橋身長約680米，寬約16米，是雲南省六庫城區作為連接東岸與西岸的連接體，也是一條交通命脈。
因為橋下便是怒江，若一旦遭受敵對勢力的破壞，東西兩岸也將失去聯繫，所以這裡24小時都有武警值守。這座大橋最早修建於1953年，還是西南軍區18軍全體官兵用雙手和血淚一米一米修建而成的，後又於1988年重建。
對於當年修橋的歷史，也有可歌可泣的英雄故事。當年，一名還不到20歲的小戰士在查看橋墩澆築情況時不慎掉入橋墩，身體和橋墩凝固在了一起。後來重新修建此橋，戰士們為了紀念這名小戰士，將其它橋墩拆除，唯獨留下曾經小戰士掉入的那根橋墩，一直保存到了今天。
修建怒江大橋的難度就是如何在怒江之上的懸崖峭壁上投放炸藥和引爆炸藥。為了開劈峭壁，時任18軍區54師162團2營4連的一個排接受了組織上的任務，歷時8個月，峭壁鑿開了，但從第一天到完成任務那天，全排30餘人竟只剩下排長一人。後來，排長覺得對不起全排的戰士們，也不願苟活在世上，便跳入怒江犧牲了。
現在值守怒江大橋的是西藏武警昌都支隊18中隊，他們用時間來守護先輩們用生命與血汗換來的大橋。這裡也成了西部一道靚麗的風景線。你喜歡這座大橋嗎，一座用血淚換回來的大橋，一代又一代的英雄為我們負重前行。如果有機會，建議來看一下這座大橋的雄偉，是我們華人們的驕傲!