因為掛一檔車需要動力,而本身動力不足就會熄火.汽車在不掛擋的情況下,不踩剎車,不踩離合能啟動車子也不會熄火.在行使中,要靠邊停車時,把擋掛到空擋,不踩離合光踩剎車,車停下後也不會熄火的,然後在不熄火的情況下鬆開剎車車還是不會熄火的.因為踩下離合器和空擋是一樣的,都是分開動力的,所以發動機不會熄火.

要搞清楚離合器的概念，離合器不是用來剎車的。離合器是切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

因為汽車離合器跟發動機有個聯動關系。踩離合器時跟發動機是吻合的，實在聯動狀態，不再離合器，只踩剎車的，那麼兩者分開了，所以就會熄火

一檔不踩離合一般來說是掛不上檔位的，因為離合器不分離，即使掛入一檔，車輛也會瞬間憋死的，是不可取的操作

自動擋車都不用踩離合，因為根本就沒有離合器，手動擋車按要求掛檔前都需要踩離合，為了保護發動機和變速箱不受到損傷。其實在正常行駛中，換檔只要把握好時間，可以不用踩離合換擋，如果把握不了，踩離合換擋是最安全、也是最不傷車的方式。

自動擋不需要踩離合，自動擋汽車上面是沒有離合器的，擋位之間的切換完全由行車電腦控制。汽車的擋位越來越多，尤其是自動擋汽車，有些車型已經匹配10擋自動變速箱。所謂自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。一般的自動擋汽車變速箱有P、R、N、D、3、2、1幾個擋位：P代表泊車擋、R代表倒車擋、N代表空擋、D表示前進擋。