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  • 1 # 回頭望未來

    這是怠速控制系統的問題。故障部件是節氣門。此時,讀取節氣門的位置傳感器數據和進氣壓力傳感器數據,然後清潔或更換節氣門。

    發動機的正常運行取決於傳感器。發動機周圍有很多傳感器,如氧傳感器、氣溫傳感器、空空氣流量傳感器、爆震傳感器、節氣門位置傳感器等。

    如果某些傳感器出現故障,發動機可能無法正常工作。

    汽車製造技術很先進,發動機本身不太可能出故障。如果發動機周圍的一些部件或傳感器出現故障,將導致發動機無法正常工作。

  • 2 # 得之所幸不得我命

    金盃海獅p0507故障碼怠速過高解決方法如下:

    檢查節氣門是否髒,然後讀取節氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器的工作數據流,檢查進氣系統是否漏氣,管路是否老化破損。

    檢查廢氣再循環控制電磁閥N80是否出現問題。

    檢查EGR閥是否漏氣。

    檢查PCV閥是否故障。

    檢查發動機控制電腦ECU是否出現故障。

    到4S店用儀器進行檢修。

    更換新的廢氣閥,並清除故障燈。

    如果對汽車維修不太熟悉的話,建議請專業人士幫忙,以免對汽車造成更多損害。

  • 3 # k寧夏

    p0507怠速控制轉速超出規定值的話主要是檢查節氣門是否髒。 然後讀取節氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器的工作數據流。 具體狀況是車輛在熱車啟動時,先是啟動高怠速至1000r/min左右,然後轉速降至720r/min,最後怠速轉速上升至800r/min並且在此怠速轉速穩定。 故障原因包括節氣門體之後的空氣洩漏,IAC控制電路故障,IAC電磁閥故障,節氣門故障(損壞或髒汙),EGR閥洩漏,PCV閥故障,PCM或ECM故障等,到4S店用儀器進行檢修即可。 檢查進氣系統,確認炭罐電磁閥N80和廢氣壓力調節閥損壞,更換後,發動機流量計數值恢復正常。發動機轉速高的原因具體有以下幾種:

    發動機進氣系統漏氣:檢查一下進氣系統是否出現漏氣和管路老化破損,及時更換管路即可。

    發動機廢氣壓力調節閥損壞:更換了新的廢氣閥,然後清除故障燈後,就可以恢復正常了。

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