露水的形成是由於地面上的水蒸氣遇到溫度較低的植物就液化成水珠，附在到植物的表面，像水晶一樣的漂亮，屬於液化現象。

露水一般形成在夜晚，我們清晨可以看見露水，這是由於溫度造成的，空氣中水蒸氣含量的最大值不是一成不變的，它受到溫度的控制。

一般來說氣溫高時，空氣能承載的水蒸氣比較多，氣溫低時則比較少，白天因為有太陽的照耀，溫度較高，這時候空氣中的水蒸氣含量沒有達到那個最大值，也就不會有露水形成。而到了晚上，太陽下山，大地失去了熱量的來源，熱量逐漸消失，溫度下降，水蒸氣含量的最大值也隨著減小。

如果某天晚上降溫比較劇烈，空氣中水蒸氣的實際含量高於水蒸氣含量的最大值時，露水就形成了。溫暖的水蒸氣特別喜歡在冰冷的表面變成液態的水，所以我們常常看到樹葉窗戶上凝結了一串串的春秋兩季晝夜溫差比較大，白天可能會很熱，晚上卻很涼，非常有利於露水的形成。而夏天因為太熱，空氣中能夠容納大量的水蒸氣，而且盛夏是白天和晚上幾乎一樣炎熱，很難形成露水。冬天自然更不可能有露水了，氣溫降到零下，水會結冰，掛在葉子上的就不再是露水，而是冰霜了。露珠。

露珠的水來自空氣。

在白天氣溫較高的日子裡，夜晚的溫度會有所下降，這時候空氣中的水分就會遇冷凝結，水汽在植物葉面上凝聚到一定程度後，就集中流淌到葉尖這樣的突出部位上，形成露珠。

露珠的水通常比普通的水髒，因為其中摻雜了空氣中的汙染物和葉面上的塵埃。

這個和露水形成的原理是一樣的，車輛本身沒有任何問題。

空氣中水汽以液滴形式液化在地面覆蓋物體上的液化現象。尤其是秋天，夜間氣溫下降，越近地面冷卻越快，形成與白天相反的下冷上熱的溫度分布，當地面溫度冷卻到使貼地面空氣中的水汽含量達到飽和時，地面物體上開始觀察到露滴生成。

別的車上沒有也可能與你停車位的位置後接收到Sunny有關，日出之後，地面溫度和溼度變成與夜晚完全相反的分布形式，貼近地面空氣的增溫也使該空氣層的水汽含量欠飽和，各種條件都將有利於地面水分的蒸發，露滴逐漸消失。

是露天放的話就是露水，要麼就是右於熱車存放於室溫較車溫低許多的車庫而造成的。

下雨天車上是有水珠是好的。 雨天車身有水珠說明車身表面清漆層完好，所以撥水性較強，使雨水落在車體瞬間收縮成水珠滑落能有效地防止水垢的形成。 清漆層為溶劑型系統, 包括中固體和高固體分丙烯酸樹脂/ 三聚氰胺樹脂固化系統,所以後期要打蠟一說。

白天車內存在少量水汽，但由於車內與車外溫度相差不大，所以白天沒有水汽。夜間由於環境溫度比車內溫度低很多。車內的水蒸氣遇到冰冷的擋風玻璃，就會液化。所以車內有水咯。

當水在沸點以下時，水也可以緩慢地蒸發成水蒸氣。而在極低壓環境下(小於0.006大氣壓)，冰會直接昇華變水蒸氣。水蒸氣可能會造成溫室效應，是一種溫室氣體。

此外，水蒸氣不是能源，也不是二次能源，更不是再生能源，水蒸氣只是水以氣態方式存在的一種表現。

因為你停車時車內溫度高 有可能開暖風 所以有露水 室外溫度再低一些就有可能結霜。下車時把車門打開幾分鐘 車內暖氣放出 就不會了。