符合這個條件的車型可以說有很多，今天主要介紹三款300cc的踏板機車，因為250cc及以下的踏板車在以往的文章中都有介紹，所以感興趣的車友可以檢視一下。 第一款 光陽賽艇300i 這款車搭載一款單缸水冷兩氣門電噴發動機,這款發動機實際排量276ml,最大功率17.05KW,最大扭矩22.5N.m，軸距1545mm,最小離地間隙150mm,整備質量195kg,油箱容積13L。

它的動力表現在同級別車型中屬於中上水平,如果是平時代步的話還是比較夠用的,配置方面除了一些主流的配置以外ABS也有裝備。

第二款 三陽巡戈 300 這款車搭載一款單缸水冷四氣門電噴發動機,這款發動機實際排量278.3ml,最大功率21.3KW,最大扭矩27.3N m,軸距1550mm,最小離地間隙125mm,整備質量198kg。

它的動力表現在同級別車型中已經屬於頂尖水平，所以注重動力表現這款車絕對是不錯的選擇。配置方面ABS同樣也會出現在這款車上。

第三款 阿普利亞 SR MAX300 它搭載一款單缸四氣門電噴水冷發動機，這款發動機實際排量278ml,最大功率16.1KW,最大扭矩23N.m。這款車動力表現雖然算不上很強，但它裝配有很多高科技配置，比如原車前後攝像頭，支援1080p影片拍攝,一體式液晶儀表可以實現人機互聯，胎壓檢測，ABS ,asr後輪防滑等高大上的實用配置，很多都是第一次出現在踏板機車的。

以上幾款車型就是300cc踏板車中比較有特點的三款車，光陽賽艇300i雖然整體表現比較中庸,但保有量和使用者口碑相對比較不錯，而三陽巡戈300動力表現會更加出色，阿普利亞SRMAX300科技感十足配置豐富,所以選擇時可以結合這三款車型的特點進行選擇。

汽車的保有量越來越大，城市的道路越來越擁堵。解禁機車的城市也越來越多。有哪些大排量機車可以上牌呢?按道理說，只要有合法的手續都可以上牌。

1.作為我們個人來說，首先要到當地的車管所去諮詢一下。對機車上牌有哪些要求？做到心中有數。由於每天到車管所上牌的機車，車型很多，自己也可以作為一個參考。

2.我現在的位置是西安。2018年夏天，已經解禁機車了，上牌的車每天有四五十輛。踏板機車,跨騎、進口的大排量，比如像川崎，哈雷，本田進口都可以上牌。

3.現在西安這邊已實行了平臺預約。基本上預約好以後，當天就可以上牌。那麼對於300CC以下或者以下的都可以。

4.因為現在馬上就要實施機車國4標準了。那麼這個時候的國三機車，優惠很大；如果在國4標準實施以前上牌是非常划算的。

5.我們這裡見的最多的就是三陽巡弋300還有三陽飛艇。所以，關於300排量或者以下的踏板機車儘量在當地的機車城，機車專賣店去諮詢去試駕。

6.作為我們個人來說，儘量選擇一款當地市場保有量大的車型，那麼二手車保值，維修費用也低，配件也便宜。

外觀設計

新車在外觀設計方面保持了家族化開拓者TR400T的設計風格，酷似杜卡迪的前臉設計，主色系依然保持紅，白，黑三色為主，重新設計了新的運動塗裝貼花，整車依然採用簡單的線條將運動感呈現出來。

動力引擎

搭載了來自阿普利亞技術平臺引擎，單缸水冷四氣門300cc排量，最大馬力26.5匹，最大功率19.5 kw/8250，最大扭矩24.5Nm/6250，與TR400相比引數表現差距還真不大，相比探路者300，動力效能也均有所提升。

車型配置

前臉造型與開拓者400保持一致，在原有基礎上增加了新的塗裝貼花，燈光點亮，效果依然很炫酷，全車採用LED光源系統，同時，車頭配備1080P行車記錄儀支援手機檢視，以及可調節風檔。

捍衛者300搭載6.2寸TFT全綵液晶顯示儀表，整體風格造型也與開拓者別無二致，基礎的顯示功能，油量，溫度，時速，里程，胎壓監測等功能，同時在儀表最底部增加了新的顯示功能。

除增加了儀表功能，還具備手把背光加熱功能及無鑰匙啟動。車身尺寸方面，與開拓者400保持一致，整備質量186 kg，但座椅高度有所升高780mm，油箱容量也提升至14升。綜合續航也有所提升。

底盤操控，減震系統依然裝配了運動風格的金色倒置前叉，醒目的金色倒叉也讓整車看起來更加有氣勢， 後懸架採用帶氣囊預載可調雙槍後減震，強調了運動踏板的定位屬性。

制動方面，除配備了雙通道ABS制動系統外，前輪採用雙浮動盤搭配對向四活塞卡鉗的配置，後輪採用單盤單活塞卡鉗，制動效能絕對在同級別車型中表現突出。

新車售價24880元，與開拓者400價格相差1000元，在多媒體方面相比有所提升，如果對動力並無太高要求，捍衛者300也是不錯的選擇。