董姐的新能源車是沿著外華人錯誤思路技術方向造出來的鋰電池車，技術方向受到其自身短板的缺陷所侷限，再怎麼改良也無法完全克服其短板，但在正確技術方向沒出產品的時候，還是可以做為過度時間的產品使用。

董明珠已經在洛陽進行新能源汽車專案的實施了，這必定是會帶動洛陽經濟的發展。記得看過關於董明珠的一段採訪稱，新能源專案她非常看好，為什麼會傾家蕩產也要拿下珠海銀隆？就是因為很看好新能源這個市場。不能等這個市場已經成為眾人追捧的時候再去佈局，看好，就要提前佈局。

據近期訊息，工信部副部長辛國斌表示，會同有關部門制訂的新能源“雙積分”管理辦法，近期即將釋出實施。與此同時，也啟動了傳統能源汽車停止產銷時間表的相關研究。

以董明珠鐵娘子一般的經商風格，銀隆的迅速擴張似乎也在情理之中，有格力這個成功案例在，董明珠迅速擴張銀隆，提前佈局佔領市場，野心勃勃。

研究階段的前提，是中國新能源汽車的發展速度，速度越快，這個研究時間就越短，見效越猛，這個研究階段就越少。

看似過渡，看似緩衝，但以目前的發展速度來看，也就是這三五年的事情。

留給傳統能源汽車的日子，少到可憐。或者就在明年或後年，山羊可以吃掉老虎了。而格力的董明珠，肯定是其中一隻山羊。