靠邊停車還看雨刮頭呢個位置就好。

側方跟倒庫還是需要實際結合，我一般看倒車鏡中車身跟庫邊距離。再看看倒車影像就這。

這個位置不定，只能多練，兩側別撞到，後面別撞到，可以自己話兩個車位，來估計車子的位置，你覺得可以了，就可以開出去了，磕磕碰碰難免的，

哈哈，你在駕校咋學的呀。其實你不是你不會而是你不敢倒了，為什麼？在駕校學習的時候，畫的線，知道做錯了，你不會出啥事故。現在是真車停在你旁邊，是實實在在的車庫讓你倒進去，敢嗎？別說是剛畢業的學員了，我相信很大一部分人都不敢。要是發生剮蹭，真金白銀真的往外掏呀。怎麼辦？開始讓有經驗的老司機在旁邊指導一下去，幫你在下邊看著點，倒不了幾次，你就可以自己完成了。

熟能生巧，這個就靠練，每個車型高低長短視角、以及轉向機前速轉角開放度都有一定差別，所以沒有死規定，只能自己找感覺。

不過你可以試試我的這個方法，估計掌握的會快一些。

側方位停車，首先至少要把自己的車開到前車的1/3處，相當於你的車頭在前車的駕駛位，之後往右打死方向倒車看倒車影像，倒車看左側的倒車線延伸到後車右前角大燈處開始往左打輪倒車，車子接近入位時方向盤再往右打，慢慢歸正。

這個過程不好用語言完全概括，因為打方向的速度和倒車的速度都有一定的比例，快了慢了都容易做不好，而且車位長短也得根據情況修正或是原地打輪。如果有倒車輔助那就省事多了。

側方停車倒著進好近，估算一下後車軲轆剛到庫口就打死，預計屁股到路邊就回正反方向打死。倒車一把方向胖進不去，就兩把，就是寫一個r就能進去了

這種現象的背後說明駕校的確是完全應試教育。還能咋辦？

第一，倒黴有時是不可怕，但可怕的是記不住教訓。尤其是別人的教訓。往往事不關己高高掛起。因此，當事者之外的人，應當在學車之前找一所規範的駕校是避免應試教育的好辦法。當然，現在大部分都是這樣的。但可以矬子拔將軍，差中選優。否則，畢業再練車，可能就麻煩了。

第二，也不可能於事無補。總有解決的辦法。你可以返回畢業前的駕校重新補訓。可能得重新交費。沒辦法，交費也得練，為了安全。如果不想返回到原駕校，那就換一所比較好一點的駕校練車。也可以找一個駕駛技術熟練的朋友幫你練車。帶你一段時間就行。

這個是按照駕考先科目二後科目三順序提問的！倒庫、側方停車，只是駕駛技能的一部分，拿到駕照不會開車才是最大的困難！

分析一下自己當初去駕校學習的主要需求是什麼？順利拿到駕照還是真正掌握駕駛技能？

再分析一下駕校的產品-駕照的含金量有多少？先科目二、後科目三本末倒置的練習順序，不管性別年齡、眼腦手腳協調能力、心理承受能力而一刀切的培訓時間與培訓方法，後果就是部分學員拿到駕照卻不具備真正開車的能力，合法不合格！

可以考慮再次回到駕校去回回爐，但是要改變訓練環境和練習內容。駕校同時開辦陪練專案的很少，不是培訓質量高，而是培訓風險大、培訓內容難度高而培訓收益低。

也可以找親朋好友中的老司機帶著練車，但是需要他的耐心和你的信任與虛心，不要發生他發火或你翻臉的尷尬場面。

還可以選擇陪練公司，但是要“先嚐後買”驗驗真假！陪練只是職業而不是行業，沒有行業規範，陪練教練素質參差不齊，在練習之前自己要總結出需要解決的困難和要到達什麼程度的駕駛能力，與教練交流溝通，在練習過程中感受自己開車能力的提升度和練習的舒適度，滿意繼續，不滿意換人！

如果拿到駕證後，不會倒車入庫、側方位停車、不敢上路開車，該怎麼辦？

我只想問一句，你當時是怎麼考試，並考取駕照的。難道是買的？或者是心裡恐懼

不會開車沒關係的，可以拿錢去駕校學。

感覺不會就對了，如果拿駕照之前沒有駕駛經驗，只是透過駕校學車拿到駕照，對車肯定不是那麼熟悉，這時候覺得不會很正常！每一項技能都是熟能生巧，開車也一樣！在社會上留給你停車的車位不是那麼規矩因為前後或者左右的停的不是那麼正好，尤其是側方，狹小的路段很難挺進去！只要勤加練習，慢慢就熟練了！實在不行，別怕麻煩，停車下去看幾眼，誰不是從新手過來的。

剛拿駕照上路最好車後邊貼個實習標誌，旁邊做位老司機，可以讓其指導指導，自己心裡上也不會太緊張。剛開始上路，一定要克服自己緊張的情緒，越緊張越容易做錯事。再一個就是選一個相對來說人少車少的路段，先熟悉一下車子。

總之就是膽大心細，熟能生巧！

建議新手初開車不要開自動擋車，多開手動檔的車。駕校那一套多半是教你怎麼拿到駕照，社會實踐只有靠自己領悟了，尊守交通規則養成良好駕駛習慣熟能生巧。