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雖然福特並未在日內瓦車展釋出第四代福克斯,但車廠決定在下月釋出這款五門掀背車,未來還將有一款福克斯轎車加入進來。
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  • 1 # 汽車調調

    FOCUS作為全球性車型,曾經冠銷全球,不存在逆襲Golf之說,然而作為Golf的宿敵,幾經改款卻沒有把對手甩在後頭,雖然有優異的操控,但卻被窄小的後排空間所制約,特別是在以大為美的國內市場,加上售價更低的ESCORT同門競爭,銷量降低不少。新款FOCUS作為全新改款車型,整體上有不小的提升,有更優異的表現。新款FOCUS將於4月10日公佈,並將於10月份上市。新車整體輪廓與現款相似,但細節上有不少的調整,採用新式的進氣格柵和大燈,並配備有L型日間行車燈,辨識度很高。內飾採用新式設計風格,懸浮式中控大屏非常的顯眼,整體時尚感非常的不錯。新車兩搭載有1.0T和1.5T兩款發動機,而軸距也會比現款有50mm的增長,車內空間表現有不小的提升,原本被人所詬病的後排空間窄小將會有比較大的改觀,加上更年輕的外形和內飾,整體競爭力更強。

  • 2 # 談車輪道

    長安福特,毀車不倦啊!

    遙想當年,FOCUS剛中國產時,銷量相當不錯,銷量版前三的常客。

    後來,在長安福特的不斷努力下,FOCUS終於到了10名開外,20名開外。

    逆襲Golf倒是談不上,因為兩者銷量在伯仲之間,相差不多。只是Golf聲名在外,給人感覺比FOCUS暢銷很多。

  • 3 # DearAuto

    現售FOCUS早在2012年2月上市,在15年經歷小改款換上最in的馬丁臉譜,6年的超長服役期對消費者早已失去了吸引力,產品力也不足以應對汽車科技飛速迭代的革新。2018年4月10日,批於全新FOCUS身上的薄紗終於被揭開,一部土生土長的歐洲車型居然選擇在中國首發,可見福特對中國市場的重視。

    STline套件加身才是小鋼炮應有的氣質。

    新一代FOCUS依然延續“馬丁式”中網設計,辨識度相當高,全LED大燈實為點睛之作,科技感十足。外形較上一代更顯精緻,多了一分柔美,國內市場依舊以三廂和兩廂為主,旅行版車型依舊缺席。福特對中國市場的重視從三廂車型的設計就能感受得出,再也沒有上一代那般生搬硬套拉出一個屁股的感覺,後門三角窗脫離C柱整合進車門,擺脫了小型車的氣質,讓人錯覺三廂車才是這輛車的靈魂。

    內飾部分的改動也很大,但不如外觀那般驚豔。最大的改變在引入了時下最流行的懸浮式中控顯示屏,來自索尼的互聯絡統已經在多輛車中服役,支援Carplay和Carlife互聯,介面邏輯對於福特車主而言一切都是那麼熟悉。高配車型配有雙區獨立空調,這在緊湊級車裡屬少見配置(現售款也是雙區獨立)。最讓人眼前一亮的是來自Mondeo、Taurus上的電子檔旋鈕的出現,動力部分還是以1.0T和1.5T為主,1.5T車型將換裝8AT變速器,這個電子旋鈕的出現自然是為8AT正身。

    因為還未上市,配置詳單目前是個謎。相對上一代車型最大的提升在於主動安全系統的加入,來自福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統包含了行人偵測制動保護、全速域自適應巡航、盲點監控以及自適應遠近光等,照以往慣例,這個肯定又是頂配車型專屬沒跑了。

    非要與同出自歐洲的Golf做個比較的話,就產品力而言FOCUS有著後發優勢,全景天窗、全LED大燈似乎不可或缺,但主動安全駕駛輔助系統的搭載就比Golf頂配作為選配的策略強。新一代FOCUS的1.5T扭矩有10%提升,這樣一來無論是最大馬力還是扭矩平臺出力區間都比Golf1.4T強不少,8AT的加入進一步改善了平順性和經濟性。逆襲與否不敢篤定,Golf的群眾基礎和品牌優勢不可小覷,就單純產品力,FOCUS還是值得肯定的。(botzi)

  • 4 # 白希文

    雖然FOCUS在中國早已走下神壇,但是在剛剛結束不久的成都車展上, 2019款FOCUS卻依然震撼來襲,雖然比較明顯的是在尺寸上做了加長,但除此之外它還有其他更多的亮點嗎?讓我們來看看吧。

    FOCUS2019款的預售價為11.58萬元,因這款車即將上市,所以暫無最低優惠價。

    一、外觀方面

    從外觀來看,FOCUS2019款採用了福特最新的設計語言,依舊給人一種“馬丁臉”的感覺。全新的大燈組內部配備有LED光源,以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險槓整體造型較為運動,兩側霧燈位置的開口設計也非常動感。

    車子的側身,FOCUS2019款的腰線比較流暢,顯得非常突出,類似花瓣樣式的輪轂識別度很高。車尾設計設計很漂亮,尤其是燈組非常的寬大,整體立體感比較強。

    二、動力方面

    FOCUS2019款搭載了三款動力系統:1.5L自然吸氣、1.0T渦輪增壓、1.5T渦輪增壓款發動機;與之配備的有6擋手動變速、6擋自動變速、8擋自動變速、8擋手自一體變速共四種變速箱,最大輸出功率可達187馬力,百米加速時間最短為8.9秒。

    三、車身尺寸

    FOCUS2019款三廂版的整車的尺寸為4647*1810*1468mm,兩廂版的整車的尺寸為4378*1810*1468mm,軸距同為2705mm。

    四、內飾方面

    FOCUS2019款的內飾在前面的老款上有了一些升級,材質和做工都有了明顯的改善。8英寸懸浮式的中控顯示屏觸控靈敏;三輻式平底多功能方向盤覆蓋了車輛的一些功能;液晶儀表盤、藍芽車載電話、手機互聯等等的配置均為消費者考慮到位;不管是三廂還是兩車,乘坐空間都表現良好,足夠家居使用。

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