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  • 1 # 老鷹航空

    從上個世紀五十年代冷戰初期開始到今天,已經有六七十年時間了,在此期間儘管蘇聯已經解體被俄羅斯所替代,國力大不如從前,但是華盛頓對莫斯科的軍事“試探”和“騷擾”幾乎從未終止過,從外太空到大氣層內,從海上到海下,堪稱是多方位的、系統化的行為。面對這種行為,蘇聯/俄羅斯的確是發揮了戰鬥民族的“性格特點”,根據不同的侵擾方式採取了三個層次的反擊措施:

    1、跟隨監控;

    跟隨監控是俄羅斯對付美國空軍、海軍侵擾的最常用方法,一般都是派出少量戰艦或者戰鬥機進行前出攔截和跟隨,一直到美軍離開為止,否則不會離去。在伴隨監控期間,俄方戰機或者戰艦往往各種方式干擾美軍的侵擾行為,比如採用不斷逼近驅趕,還有開啟火控雷達嚇唬一下對方。

    但是對付美國戰機和軍艦而言,俄羅斯/蘇聯一般不會輕易開火的,逼近雙方都是擁有核武器的超級大國,一旦開戰就會牽一髮動全身,彼此高層都明白這種道理。

    2、非常規的切割戰術;

    隨著事態的升級,或者為了表示俄方的強硬態度,俄羅斯/蘇聯往往會採用更為激進的驅趕戰術,最為典型的案例就是上個世紀冷戰時期的巴倫支海手術刀事件,蘇聯一架蘇-27戰鬥機將北約一方的P-3巡邏機機翼切割掉,從而迫使其掉頭進行緊急迫降。

    3、開火戰術;

    鬥爭最高程度就是開火,不過不是直接對美軍戰機或者戰艦進行開火,那樣就是正式開戰了,實際上是對侵襲非軍事目標進行開火,最典型的案例就是蘇聯時代國土防空軍蘇-15截擊機空中擊落一架大韓航空波音747客機。

    所以,雖然如今的俄羅斯不如蘇聯,但是豪氣尚存,面對美軍的襲擾,俄羅斯空軍還是表現出一種“亮劍精神”。美華人其實還是更像是紙老虎,欺軟怕硬。在俄羅斯這種態勢下,美軍其實不敢有什麼實質性的行為,保持所謂的剋制。當然這背後俄羅斯所依靠的還是自身強大的核武器力量。

    ——問題就回答到這裡了——

  • 2 # 安拉的旨意123

    今後美國動作會更多,包括無人機、艦船、飛機,不斷壓縮俄羅斯戰略空間,俄羅斯目前除了核力量,其他方面都處於被動局面。因此美國不會收手。

  • 3 # 不正經的軍棍

    俄羅斯在黑海上空攔截美軍飛機的事情多了去了,不知道題主所問哪次?低調猜一下,是說上次海風2019軍演,俄羅斯出動蘇27攔截美軍P8A偵察機,俄羅斯攔截美國、北約的戰機,就是一件非常正常的事情,反正沒擊落,不奇怪。

    黑海這位置,旁邊是烏克蘭、克里米亞、俄羅斯、土耳其等。現在和前蘇聯時期不一樣了,前蘇聯在的時候,蘇聯的前線在東柏林,柏林才是美蘇爭霸的前線,後來華約解散,烏克蘭白俄羅斯邊境這些地方是前線,後來蘇聯解體了,烏克蘭邊境,靠近俄羅斯這一邊就是前線了。而黑海,就是美國俄羅斯對峙最前線。

    美軍這種抵近偵察非常多,不光是這次,攔截P8A之後,俄羅斯說,最近一週發現26架外國偵察機在俄羅斯領空附近。美俄雙方對於這種攔截、被攔截都習以為常了,沒啥奇怪的了。美軍抵近偵察不奇怪,俄羅斯驅逐美軍也不奇怪,奇怪的是,俄羅斯不攔截,或者俄羅斯直接擊落了。

    在上世紀1983年,前蘇聯時期,蘇聯倒是幹了一件驚世駭俗的事情,南韓的“大韓007”號航班侵入蘇聯領空,據推測應該是給美軍RC135偵察機打掩護,兩架飛機非常像,入侵之後,蘇聯的蘇15戰機立刻起飛攔截。當時RC135侵入蘇聯領空也是很正常的一件事,就連蘇聯人都習慣了。但這次不一樣,這次這個大韓007號航班闖入蘇聯領空後,也不聽無線電,就一股腦的飛,最後飛的差不多了,回頭還要跑。就在這架客機即將跑出蘇聯領空的時候,尾隨追擊的蘇聯空軍少校瓦西里·卡斯名接到命令,擊落客機。發射兩枚導彈之後,大韓007號航班被擊中,最後墜毀在了公海。

    俄羅斯攔截美國飛機,不奇怪,這事都是幾十年前到現在一直在發生的了。如果俄羅斯沒攔截,就放任美軍偵察機在那活動,俄羅斯這老臉還要不要了,一個國家的主權問題,不容侵犯。前段時間,加拿大軍艦來咱們這邊嘚瑟,結果呢,咱們軍艦戰機一路護送,非常熱情的給他們送走了。

    美俄這些年一直在試探對方,試探的目的並不是要打仗,而是要看看對方底氣到底如何,決定一下下一步該如何發展,朝哪個方向來,尺度多大。美俄雙方是打不起來的,打起來兩敗俱傷,雙方互相試探,互相避免發生衝突,關係還是很微妙。

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