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質量是第一位哦。
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回覆列表
  • 1 # 取了一個網名

    相對來說,春風650的動力,懸架,還有輪胎的抓地力要好一點,而且車身穩定比較好,個人感覺這個車騎的話,急彎道不會飄,而且平常走川藏的話,你會看到很多這個車,喜歡玩車的,手上怎麼能沒有春風呢

    如果關注任何一款汽車,也可以隨時都可以找我,百分百解答

    專業角度分析任何一個車型,配置,保值率,油耗。

  • 2 # 大風251

    首先,4萬左右預算可以買條幅版新幼獅了。但買cf650mt還是差點兒的。

    其次,車型種類不同。幼獅復古範,外觀設計、動力設計都是復古車特點:低扭強,適合短途。cf650準拉力範:較適合巡航、長途,市區車高體重,腿不夠長有些累。

    最後兩車動力:過了80公里速度,650比幼獅明顯動力好,低速時,差不多。操控來講,650在低速還有過彎時,要比幼獅靈活些。(從日常一般騎行看)但我喜歡幼獅的顏值、聲音,這就夠啦!

  • 3 # 阿鋒在追風

    既然關心質量,那麼中國產這兩車都不是首選,雖然沒有什麼大問題,但是小毛病都還是有的,網路上的輿論看看就好,基本上都是鍵盤俠在寫,你想象一下去年銷量冠軍的車型,一年也才賣出一萬多出頭,全國能買這兩款娛樂級車的人會有多少,同時還要上網來發表的人更少了。提議你還是多考慮同價位的進口車或合資車比較靠譜,真心喜歡的還是面對面與真車主交流再決定吧

  • 4 # 身邊9

    都騎過,動力差距還是挺大的,不過為了外觀選了復古地平線500 動力要求第一的話還是650吧,質量感覺半斤八兩差不多的,還是看當地售後的良心程度

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